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我國“十三五”規(guī)劃將
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近日,從淮北市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局了解,為進一步加強特種設(shè)備事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理,保障人身和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟社會發(fā)展?；幢笔姓k公室正式發(fā)布了《淮北市特種設(shè)備較大事故應(yīng)急預(yù)案》。
此次發(fā)布的《預(yù)案》共涵蓋7類特種設(shè)備事故。
這7類事故分別是:鍋爐爆炸事故;壓力容器爆炸、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏事故;起重機械整體傾覆的和受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機構(gòu)墜落等造成的傷害事故;電梯轎廂故障造成的傷害事故;大型游樂設(shè)施造成的困人故障或人身傷亡事故;客運索道故障造成的困人故障或人身傷亡事故的;場(廠)內(nèi)機動專用車輛傷害事故。
《預(yù)案》中,還明確了特種設(shè)備事故分級、應(yīng)急指揮部機構(gòu)組成等內(nèi)容,并對特種設(shè)備事故發(fā)生后的事故報告、啟動預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)、現(xiàn)場處置、后期處理等進行了詳細規(guī)定。
根據(jù)特種設(shè)備事故可控性、嚴重程度和影響范圍,《預(yù)案》分出四個預(yù)警級別,不同等級有對應(yīng)的分級標準,也要采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。其中,與市民比較貼近的客運索道和大型游樂設(shè)施事故規(guī)定的非常詳細。
根據(jù)規(guī)定:客運索道高空滯留人員3.5小時以上1小時以下的;大型游樂設(shè)施高空滯留人員1小時以上12小時以下的,屬“一般”事故;客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時以上的,屬“較大”事故;客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在24小時以上48小時以下的,屬“重大”事故;客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在48小時以上的,屬“特別重大”事故。
根據(jù)規(guī)定,每三年或者在發(fā)生特種設(shè)備較大事故后,將會對《預(yù)案》進行評審和更新。
相關(guān)人士表示,《應(yīng)急預(yù)案》的修訂發(fā)布,將進一步規(guī)范和加強特種設(shè)備較大事故應(yīng)急救援工作,使應(yīng)急救援安全、有序、科學、高效地實施,及時控制和消除突發(fā)性事故危害,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護社會的安定和正常秩序。
