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新能源汽車領(lǐng)域新成員不斷,又有海信、TCL、中興通訊等大型企業(yè)紛紛入局

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-17
核心提示:近日,不少大型零部件企業(yè)紛紛被曝出將進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,先前有美的、格力、長虹等國內(nèi)家電巨頭介入,近期有海信、TCL、中興通訊等大型企業(yè)也紛紛透露入局信息。
1. 海信家電進(jìn)軍汽車行業(yè),13億元收購日本三電
3月2日,中國主要家用電子產(chǎn)品制造商海信集團(tuán)旗下子公司海信家電發(fā)布公告稱,將收購日本三電控股的控股權(quán)。海信家電擬以每股256日元的價(jià)格認(rèn)購三電控股定向增發(fā)的83,627,000股普通股股份,總認(rèn)購價(jià)約為214.09億日元(折合約13.02億元人民幣)。交易完成后,海信家電將持有三電控股約75%的表決權(quán),成為三電控股的控股股東。
三電是全球第二大汽車空調(diào)壓縮機(jī)供應(yīng)商,在受到汽車銷量萎縮、為適應(yīng)汽車電氣化而增加投資以及在美國壓力下撤出伊朗而蒙受損失的打擊后,2020年7月進(jìn)入了特別周轉(zhuǎn)程序。海信家電在公告中稱,當(dāng)前汽車正向“電動化”、“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“共享化”方向發(fā)展,新能源汽車熱泵空調(diào)及電池快充技術(shù)將迅速普及。本次交易完成后,海信家電將以三電控股為核心公司拓展汽車空調(diào)壓縮機(jī)、汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)拓展,并通過技術(shù)、供應(yīng)鏈、人才和生產(chǎn)制造等資源共享,增強(qiáng)三電控股的盈利能力。
 
2. TCL發(fā)力新能源車載相關(guān)產(chǎn)品
3月3日消息,TCL創(chuàng)始人李東升公開表示,TCL會在新能源車載相關(guān)產(chǎn)品上發(fā)力。目前,TCL已經(jīng)組建新型車載產(chǎn)品部門,會搭上新能源汽車的列車,希望成為新能源汽車關(guān)鍵器件的提供商。
TCL主要核心技術(shù)是在終端顯示,就在2020年并購?fù)顿Y中環(huán)半導(dǎo)體、三星面板等,在半導(dǎo)體和智能信息終端發(fā)力,在汽車領(lǐng)域會重點(diǎn)聚焦車載顯示屏的開發(fā)。
 
3. 中興通訊確認(rèn)進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè),將主攻操作系統(tǒng)
中興通訊明確表示要進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。3月4日有消息透露,中興通訊將成立汽車電子產(chǎn)品線,并將設(shè)立汽車電子團(tuán)隊(duì),隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部,其定位是負(fù)責(zé)汽車電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃和經(jīng)營。
汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)線主要職責(zé)包括汽車電子方案整體規(guī)劃,提升汽車電子產(chǎn)品力;負(fù)責(zé)汽車電子市場策劃、商業(yè)模式研究、項(xiàng)目策劃、推動和落地;負(fù)責(zé)拓展汽車電子生態(tài)合作伙伴,整合公司內(nèi)外部資源和能力,推動汽車電子領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作等。
當(dāng)中興明確要成立汽車電子團(tuán)隊(duì)時(shí),必然在相應(yīng)的領(lǐng)域早有布局。2009年中興通訊旗下鋰電池綜合解決方案提供商中興派能成立,同年開始布局無線充電技術(shù)。2016年,中興通訊成立中興智能汽車有限公司,涉及業(yè)務(wù)包括新能源客車設(shè)計(jì)開發(fā)、制造銷售及客車智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的系統(tǒng)研發(fā)與建設(shè)運(yùn)營。2016年7月,為了解決造車資質(zhì)收購珠海廣通客車,借此機(jī)會進(jìn)入新能源客車車領(lǐng)域。據(jù)了解,中興通訊和汽車相關(guān)專利共有44條,其中一條專利在2021年2月19日公開,其內(nèi)容是“一種無線充電定位方法、裝置、系統(tǒng)級電動汽車”的專利,涉及無線充電技術(shù)領(lǐng)域。
 
4. 汽車行業(yè)新成員不斷涌現(xiàn),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)關(guān)系將逐步變革
除中興通訊、TCL、海信外,早在1月17日,美的機(jī)電事業(yè)群就提出要進(jìn)一步深入布局新能源汽車領(lǐng)域,并表示未來將全面進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)。此外,蘋果、小米、華為、百度、BAT等手機(jī)廠商以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭等都以不同的形式進(jìn)軍汽車行業(yè)。
科技公司進(jìn)軍汽車行業(yè)的步伐在加速,汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)關(guān)系正在逐步變革,憑借各自領(lǐng)域的技術(shù)積累,此類企業(yè)的入局將加速汽車行業(yè)競爭格局的重塑,進(jìn)一步將電動化和智能化推進(jìn)向前。
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