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我國(guó)海洋裝備制造行業(yè)全球市場(chǎng)占有率高 發(fā)展勢(shì)頭良好

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-12
核心提示:我國(guó)海洋油氣鉆采裝備制造行業(yè)之所以能取得如此大的全球市場(chǎng)突破,與近年來(lái)國(guó)內(nèi)外宏觀環(huán)境有密切的聯(lián)系。未來(lái)我國(guó)海洋鉆采裝備制造業(yè)的良好發(fā)展勢(shì)頭。
      據(jù)中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心數(shù)據(jù),2013年,我國(guó)海洋油氣鉆采裝備制造行業(yè)全球市場(chǎng)份額達(dá)到24%,超過(guò)新加坡,名列韓國(guó)之后,成為全球第二大海工裝備制造國(guó),訂單總額約為77億元,同年全球訂單總額約為524億元。2014年上半年,中國(guó)海洋油氣鉆采裝備全球市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升,達(dá)到32%,訂單總額79.1億美元,超過(guò)韓國(guó),位居全球首位。
 
      我國(guó)海洋油氣鉆采裝備制造行業(yè)之所以能取得如此大的全球市場(chǎng)突破,與近年來(lái)國(guó)內(nèi)外宏觀環(huán)境有密切的聯(lián)系。
 
      首先,就政策支持來(lái)看,近年來(lái),我國(guó)從國(guó)家到地方,都出臺(tái)了一系列利好海工裝備制造業(yè)的政策,如2013年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案(2013-2015年)》,明確提出了6項(xiàng)支持政策促進(jìn)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),對(duì)海工裝備產(chǎn)業(yè)帶來(lái)大大利好。再如,近幾年國(guó)務(wù)院相繼批復(fù)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶和廣東國(guó)家海洋綜合開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)為國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)區(qū)。這一系列政策的出臺(tái),都大大促進(jìn)了海工裝備制造行業(yè)的發(fā)展。
 
      再次,從油氣勘探開(kāi)發(fā)的支出來(lái)看,國(guó)際方面,2010-2013年,全球油氣勘探開(kāi)發(fā)支出保持高速增長(zhǎng),年增速均高于11%,2013年,支出額約為6820億美元。據(jù)巴克萊銀行分析,2014年全球勘探和開(kāi)發(fā)支出將達(dá)到近7230億美元,同比增長(zhǎng)6.1%。而從全球的石油資源來(lái)看,陸上可挖掘的潛力已比較有限,海上石油已成為世界石油產(chǎn)量新增量的主要來(lái)源。這也就意味著,全球油氣勘探支出的很大一部分都將用于海洋油氣開(kāi)發(fā)。這無(wú)疑利好海洋油氣鉆采裝備制造業(yè)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)方面,2005年以來(lái),中國(guó)石油和天然氣開(kāi)采業(yè)投資額逐年增長(zhǎng),2013年達(dá)到3810億美元,同比增速為23.68%,為2009年金融危機(jī)以來(lái)的最大增速。而我國(guó)一批陸上主力油田相繼進(jìn)入衰退期和高含水期,東部油區(qū)年石油產(chǎn)量遞減;西部油區(qū)雖石油產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),但受自然條件和投資所限,也難以在短期內(nèi)大幅度提產(chǎn)。最近5年,中國(guó)陸上原油產(chǎn)量增長(zhǎng)速度基本在1%左右,大大低于石油消費(fèi)的年均增長(zhǎng)率6%。相對(duì)的,我國(guó)海洋油氣資源豐富,預(yù)測(cè)石油資源量為275.3億噸,天然氣資源量為10.6×1012m3,合計(jì)油當(dāng)量約375億噸,占全國(guó)石油總儲(chǔ)量的30%以上,而我國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)率僅為18.5%,天然氣開(kāi)發(fā)率僅為9.2%,未來(lái)勘采潛力巨大。隨著我國(guó)深水勘探技術(shù)的不斷進(jìn)步,未來(lái)必將在海洋油氣開(kāi)發(fā)領(lǐng)域投入更多的資金。
 
      如上種種,都預(yù)示著未來(lái)我國(guó)海洋鉆采裝備制造業(yè)的良好發(fā)展勢(shì)頭。
 
      目前,從全球范圍看,大多數(shù)的鉆井平臺(tái)都建造于第一次石油危機(jī)及第二次石油危機(jī)附近。自升式鉆井平臺(tái)船齡超過(guò)20年的占比64%以上;半潛式鉆井平臺(tái)船齡超過(guò)20年的占比61%;鉆井船使用年限超過(guò)20年的占比22%。根據(jù)歷史情況,鉆采平臺(tái)使用生命25-30年左右,這樣就有很大一部分設(shè)備需要更新替換,產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)需求,而隨著海洋油氣開(kāi)采逐步被各國(guó)城府所重視,海洋油氣鉆采裝備的新增市場(chǎng)需求空間也極為廣闊。
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