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業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),短期內(nèi)國(guó)內(nèi)特鋼市場(chǎng)或?qū)⒄鹗?,主要因?yàn)殇搹S調(diào)價(jià)漲跌互現(xiàn),需求緩慢跟進(jìn),原料市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有升,資金狀況緊張。這四大因素交互作用,導(dǎo)致特鋼市場(chǎng)價(jià)格下跌空間不大、上漲動(dòng)力也不足,后市價(jià)格或以窄幅震蕩為主。
其一,鋼廠特鋼產(chǎn)品調(diào)價(jià)漲跌互現(xiàn)。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查,近期,淮鋼的碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼價(jià)格沒變;廣富材質(zhì)45#規(guī)格ф50mm~ф110mm碳結(jié)鋼、中天材質(zhì)45#規(guī)格ф20mm~ф49mm碳結(jié)鋼、材質(zhì)40Cr規(guī)格ф20mm~ф49mm合結(jié)鋼價(jià)格均有上調(diào),幅度為10元/噸~30元/噸不等;安陽永興材質(zhì)45#規(guī)格ф18mm~ф60mm碳結(jié)鋼價(jià)格下調(diào)60元/噸。
其二,需求有向好跡象。2013年10月份,中國(guó)制造業(yè)PMI(采購(gòu)經(jīng)理指數(shù))為51.4%,比9月份上升0.3個(gè)百分點(diǎn),為18個(gè)月以來新高。此外,與特鋼需求有密切關(guān)系的汽車業(yè)形勢(shì)趨好。11月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月份汽車產(chǎn)銷量分別完成191.60萬輛和193.26萬輛,比去年同期分別增長(zhǎng)20.7%和20.3%。1月~10月份,汽車產(chǎn)銷量分別完成1785.44萬輛和1781.58萬輛,比去年同期分別增長(zhǎng)13.6%和13.5%。
其三,鋼鐵原料市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲。鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲對(duì)特鋼市場(chǎng)行情尚有一定的成本支撐作用。近來,唐山地區(qū)品位66%酸粉濕基不含稅的主流市場(chǎng)價(jià)格為830元/噸~850元/噸,較前期上漲20元/噸。進(jìn)口礦外盤市場(chǎng)品位63%、63.5%印度粉礦主流報(bào)價(jià)為136美元/噸~137美元/噸,上漲4美元/噸;品位61.5%澳粉主流報(bào)價(jià)為135美元/噸~137美元/噸,上漲4美元/噸~5美元/噸。
其四,年末資金趨緊可能影響需求。11月11日,央行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月份新增貸款為5061億元,創(chuàng)近10個(gè)月以來新低,大幅低于之前預(yù)期的6000億元。另外,對(duì)地方政府或企業(yè)來說,臨近年末將面臨集中還款,有些建設(shè)項(xiàng)目可能因此暫停,這可能對(duì)包括特鋼在內(nèi)的鋼材市場(chǎng)產(chǎn)生影響。
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