手機版| 您好,歡迎訪問中國機電產品交易網(wǎng)! 網(wǎng)站地圖| 聯(lián)系我們
當前位置: 首頁 ? 行業(yè)資訊 ? 國內資訊 ? 正文

2012工程機械的寒冬 中小企業(yè)如何生存

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-09-18
核心提示:“工程機械行業(yè)中小企業(yè)2012年堅持的很艱苦”工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟講,“面對低迷的市場形勢,中小企業(yè)要應對的困難不僅僅是資金緊張這么簡單?!?/div>

   “工程機械行業(yè)中小企業(yè)2012年堅持的很艱苦”工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟講,“面對低迷的市場形勢,中小企業(yè)要應對的困難不僅僅是資金緊張這么簡單。”眾所周知,工程機械行業(yè)是吃“高鐵飯”“房產飯”的。如今,高鐵、房產幾乎同時大面積停工,客戶當然不會像往年那樣主動大量購買機器。這對中小企業(yè)而言無疑是沉重的打擊。2012年第二季度末將至,行業(yè)會回暖嗎?很明顯,“寒冬”要比國內中小企業(yè)預想的長很多,殘酷很多…每個行業(yè)都有高潮低谷這是正常的市場規(guī)律。然而面對“寒冬”,生存下來的企業(yè)應該做哪些方面的工作提升自己的競爭力呢?有行業(yè)專家講“市場不好也是進行"彎道超車"的好時機,關鍵看企業(yè)如何把握。”

  生存方式1:追逐“縫隙市場”執(zhí)著于主業(yè)

  德國的中小企業(yè)被稱為“撒落在德國各地的珍珠”,他們的生存方式或許能給我們帶來一些啟示。德國教授赫爾曼·西蒙1996年出版《隱形冠軍:來自全球500家不為人知的優(yōu)秀企業(yè)的啟示》一書,將世人目光吸引到了這些德國默默無聞的企業(yè)身上:他們分散在德國各地,數(shù)量眾多,規(guī)模不大,大多數(shù)是家族式企業(yè),行事低調,在各自的市場領域都是名副其實的領先者。這些“隱形冠軍”之所以長期被人們忽視,一個重要的原因是他們的產品有的只是終端消費品中的一部分,比如汽車天窗的部件;有的則小到極容易讓人忽略,例如紐扣或飲料瓶上的標簽。德國法蘭克福財經(jīng)管理大學專家博飛指出,德國中小企業(yè)的一個顯著特點在于其產品往往針對“縫隙市場”,因此難以被大眾知曉。但是,一旦德國企業(yè)憑借雄厚的制造技術在細分市場建立質量優(yōu)勢,他們就會不斷加大研發(fā)投入,通過創(chuàng)新鞏固和擴大領先優(yōu)勢。對于德國的家族式企業(yè)來說,家族成員的存在使整個公司的管理層對于公司的經(jīng)營目標有長期的考量,不會因短期業(yè)績壓力放棄長期目標。德國企業(yè)普遍具有執(zhí)著精神。一旦進入一個行業(yè),他們就會一門心思地專注于此,絕不會因為其他行業(yè)“錢景”更好而改弦更張或多種經(jīng)營。這無疑是他們的成功之道。

  生存方式2:拓寬產業(yè)鏈別將雞蛋放到同一個籃子

  通過拓寬產業(yè)鏈,加強企業(yè)的綜合競爭力。巴菲特曾經(jīng)說過“只有浪潮退去之時,才會發(fā)現(xiàn)到底誰在"裸泳"”。很不幸,在2011年下半年,很多經(jīng)營方式不合理,產品結構單一且無競爭力的企業(yè),成為“裸泳者”被踢出局。但是,國內并非無成功的企業(yè)例子可依。長沙波特重工的做法或許能給行業(yè)的中小企業(yè)帶來一些啟示。“寒潮”對波特重工而言并非沒有威脅。“我們這個行業(yè),近半年來,日子不好過啊。”波特重工營銷總經(jīng)理湯新元。波特重工劉凱毫不掩飾地告訴記者,“今年前三月,公司的銷售額相比去年同期至少下滑了五成”。但是波特重工并沒讓“日子一直這樣難過下去”。面對去年下半年開始的宏觀調控,劉凱和湯新元想到了一條路沿著產業(yè)鏈,橫縱聯(lián)合向外拓展。如涉足焊接材料,擺脫工程機械較窄領域的限制。如研發(fā)制造高空作業(yè)平臺,彌補公司混凝土機械制造為主導的缺陷。相信,沿著行業(yè)鏈上下游擴張這一舉措很快就能給波特重工帶來效益。

  生存方式3:傍大款充分利用手中的資源

  行業(yè)不景氣,“傍大款”也許能夠幫助中小企業(yè)度過難關。在鹽城市鹽都區(qū)張莊齒輪工業(yè)園區(qū),江蘇馳翔精密齒輪有限公司繁忙興旺的生產景象一目了然。記者注意到,其中兩排生產線,分別掛著“美國康明斯機油泵齒輪生產線”、“美國卡特比勒工程泵齒輪生產線”。“康明斯”、“卡特比勒”,都是世界500強企業(yè)。據(jù)企業(yè)董事長介紹,僅“康明斯”一條線,月銷售就有300萬,而且“利潤率比國內產品至少高15%”。長沙福托機械制造有限公司目前也已經(jīng)和大企業(yè)結盟,在2012這個“寒冬”福托機械的生存狀況顯然不差。總經(jīng)理李振華告訴記者,目前公司已經(jīng)與北汽福田簽訂了一對一的服務協(xié)議,公司借此將可以抵消掉一部分行業(yè)低潮對公司的負面影響。北汽福田作為全國知名大型企業(yè),對于下屬的專一配件商,也會給予相應的扶持政策。目前,福托機械仍然保持著較好的開工率,負責為北汽福田提供包括工程車貨廂在內的多重配件生產,儼然已是福田汽車的“第二工廠”。

  當然,目前中國工程機械中小企業(yè)自身條件千差萬別。結合自身條件他們各自都有自己的“進化”原則,但是筆者相信以上三種生存方式或許能給處于困境中的企業(yè)帶來一些啟示。

?
?
分享到:0
?
?
[ 行業(yè)資訊搜索 ]? [ ]? [ 告訴好友 ]? [ 打印本文 ]? [ 關閉窗口 ]
?
?

?
0條 [查看全部]  相關評論

?
推薦行業(yè)資訊
圖文資訊
點擊排行

客服熱線:0551-69106578 業(yè)務咨詢:0551-69106578 郵箱:2268263116@qq.com

媒體合作: 點擊這里給我發(fā)消息 ??在線客服: 點擊這里給我發(fā)消息

Copyright (c) 2012 機電產品交易網(wǎng) . 版權所有 皖ICP備12004440號-2