核心提示:我國是“世界上最大的建設工地”,工程建設帶動著工程機械行業(yè)飛速發(fā)展。然而,我國有關工程機械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松,這使得市場上充斥著大量高排放產(chǎn)品,已經(jīng)成為了我國目前環(huán)境的沉重負擔。
我國是“世界上最大的建設工地”,工程建設帶動著工程機械行業(yè)飛速發(fā)展。然而,我國有關工程機械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松,這使得市場上充斥著大量高排放產(chǎn)品,已經(jīng)成為了我國目前環(huán)境的沉重負擔。
調(diào)查顯示,我國是全世界自然資源浪費最嚴重的國家之一,在59個接受調(diào)查的國家中排名第56位。工程機械行業(yè)作為內(nèi)燃機產(chǎn)品除汽車行業(yè)之外的第二大使用行業(yè),由于其排放密度大,排放指標又劣于汽車,因此對環(huán)境的污染更為嚴重。
走節(jié)能環(huán)保之路也是我國企業(yè)打破對外貿(mào)易壁壘的絕佳途徑。截止到去年,我國工程機械產(chǎn)品每年消耗油料的費用高于全年工程機械的總產(chǎn)值。而目前美國、日本等市場準入門檻正不斷提高,在貿(mào)易壁壘設置中,排放標準的限制首當其沖。業(yè)內(nèi)專家認為,由于工程機械行業(yè)節(jié)能減排難度大,較多受制于技術瓶頸等問題,因此加大研發(fā)力度是解決這一現(xiàn)狀的有效途徑。
針對工程機械污染嚴重的現(xiàn)狀,《環(huán)境保護稅法(送審稿)》向相關行業(yè)協(xié)會征求意見。盡管其中規(guī)定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環(huán)保稅,而新農(nóng)村建設和新型城鎮(zhèn)化建設也將對節(jié)能環(huán)保工程機械市場的提振有一定積極的作用。數(shù)據(jù)顯示,2012年是近幾年環(huán)保投資總額增幅最高的年份,在市場需求和國家政策支持的雙重作用下,環(huán)保裝備制造業(yè)運行態(tài)勢良好,持續(xù)保持穩(wěn)定利潤率和增長率。