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工程機(jī)械在2012年經(jīng)歷了艱難的一年。如今行業(yè)內(nèi)利好現(xiàn)象頻出,業(yè)內(nèi)已經(jīng)將希望寄托在2013年。工程機(jī)械本年度是否會(huì)迎來再次發(fā)展的“春天”成為行業(yè)內(nèi)所有人迫切想知道的答案。
龍年開局工程機(jī)械大單點(diǎn)燃希望
近期,工程機(jī)械行業(yè)大單不斷創(chuàng)下許多開門紅。其中,2013年2月18日,中聯(lián)重科喜迎“6億元”新春開門紅,將囊括了諸多世界之最和國(guó)內(nèi)之最,全球最大噸位汽車起重機(jī)、全球市場(chǎng)占有率第一的攪拌車,國(guó)內(nèi)銷量第一車載泵、國(guó)內(nèi)銷量增速最快的挖掘機(jī)等產(chǎn)品奔交付到150余名客戶手中。三一重工舉行“2013年全國(guó)首輪大型聯(lián)動(dòng)感恩訂貨會(huì)”,一舉拿下1600多臺(tái)挖掘機(jī)訂單,價(jià)值高達(dá)10億元,刷新了工程機(jī)械行業(yè)訂貨會(huì)訂單紀(jì)錄。1月份,柳工一舉拿下出口整機(jī)563臺(tái),同比增長(zhǎng)80%以上,整機(jī)銷量再創(chuàng)歷史同期新高。
鐵路建設(shè)持續(xù)升溫助力工程機(jī)械
12月11日,鐵道部公布了前11月鐵路投資的最新數(shù)據(jù),1~11月,鐵道部完成固定資產(chǎn)投資5070億元,比去年同期的4916億元增長(zhǎng)了153億元,增幅為3.1%,其中,基礎(chǔ)建設(shè)投資4319億元,比去年同期的3963億元增長(zhǎng)356億元,增幅為9%。其中,11月鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)818億元,其中基礎(chǔ)建設(shè)投資達(dá)到701億元,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均維持在高位運(yùn)行。尤其是基建投資:去年11月鐵路基建投資為290億元,今年11月同比增長(zhǎng)了142%。今年年末,鐵路基建投資呈“井噴”態(tài)勢(shì),9月~11月,我國(guó)鐵路基建投資合計(jì)2042億元,而今年前8月的投資總額為2277億元。
下半年,一些國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目相繼開工,其中包括投資超1500億元的蒙西到華中煤運(yùn)通道、投資688億元的西安至成都客運(yùn)專線、投資647億元的寶雞至蘭州客運(yùn)專線等,另外還有多個(gè)城市軌道項(xiàng)目,密集的動(dòng)工潮將使今年鐵路新開工項(xiàng)目由年初定的9個(gè)增加至22個(gè)。
中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕透露,明年初步安排的投資計(jì)劃與投產(chǎn)里程均可能超過今年,鐵路基建投資有望超5160億元,固定資產(chǎn)投資也將維持在6300億元。鐵路專家預(yù)測(cè),明年鐵路投資將在6000億至7000億之間。
工程機(jī)械企業(yè)股票市場(chǎng)搶眼
隨著滬指強(qiáng)勁大漲重返2000點(diǎn)上方,工程機(jī)械板塊表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。截止2012年12月6日九點(diǎn),板塊均漲幅達(dá)5.04%,山推股份、廈工股份、柳工、達(dá)剛路機(jī)、天橋起重5股漲停,行業(yè)兩大龍頭股三一重工和中聯(lián)重科也漲勢(shì)逼人,現(xiàn)報(bào)漲幅分別是7.54%、5.51%。
近期,工程機(jī)械板塊漲幅躍升第一,建設(shè)機(jī)械、達(dá)剛路機(jī)、山推股份、山河智能、河北宣工、恒立油缸等漲幅較大。
相關(guān)人士分析,近幾個(gè)月基建投資、地產(chǎn)新開工、中長(zhǎng)期信貸數(shù)據(jù)改善,鐵路訂單、工程機(jī)械銷量環(huán)比改善。預(yù)計(jì)2013年1季度起銷量將顯著改善,但改善幅度和持續(xù)性尚無(wú)法判斷。
地方“兩會(huì)”基建投資支持工程機(jī)械發(fā)展
據(jù)悉,在地方“兩會(huì)”上,投資仍然是各省市區(qū)政府工作報(bào)告的重頭戲,而且多個(gè)省份設(shè)定的投資增速目標(biāo)并未出現(xiàn)明顯下滑,一半以上的省份將該目標(biāo)設(shè)定在20%以上。即使是較發(fā)達(dá)的東部省份,也依舊強(qiáng)調(diào)投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。隨著地方“兩會(huì)”陸續(xù)召開,2013年投資增長(zhǎng)目標(biāo)以及水利、鐵路、軌道交通等重大投資項(xiàng)目逐步清晰,加之城鎮(zhèn)化這一長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力量,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇之路也不遠(yuǎn)了。
有業(yè)內(nèi)人士提表示,1月份的市場(chǎng)數(shù)據(jù)和2月份的制造業(yè)PMI預(yù)覽值超預(yù)期降低,是受到了春節(jié)等因素的影響,短期數(shù)據(jù)表現(xiàn)符合了季節(jié)性、去庫(kù)存等因素??吹搅巳コ竟?jié)因素影響存在,行業(yè)在春節(jié)后將回歸常態(tài),所以行業(yè)在全年預(yù)期也不會(huì)比2012年差。
總之,種種跡象表明2013工程機(jī)械應(yīng)該是樂觀的一年。
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