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豐田汽車日前在日本本土對(duì)65萬(wàn)輛汽車發(fā)起了召回，原因同該公司去年4月份的一次召回相同，相關(guān)車輛都存在安全氣囊隱患。
去年4月份，豐田、本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)因相同的氣囊隱患在全球范圍展開召回，規(guī)?？傆?jì)達(dá)到340萬(wàn)輛，寶馬隨后也因相同故障在全球召回了22萬(wàn)輛汽車。上述車輛的故障都來(lái)自副駕駛座安全氣囊中的氣體發(fā)生器，而氣囊則都由日本高田公司生產(chǎn)。
在上述幾家展開召回的車企中，豐田召回規(guī)模最大，達(dá)到214萬(wàn)輛，日前豐田又?jǐn)U大了此次召回的規(guī)模，宣布在日本召回65萬(wàn)輛汽車，原因是高田之前向豐田提供的氣囊產(chǎn)品序號(hào)并不完整。
在四家日本車企宣布對(duì)氣囊故障車輛展開召回后，高田稱該公司去年將因此蒙受3.07億美元的額外損失，至于豐田最近發(fā)起的召回，高田尚未透露將對(duì)該公司造成多大損失。
在過(guò)去五年中，各車企因采用高田生產(chǎn)的故障氣囊已經(jīng)累計(jì)召回了650萬(wàn)輛汽車，高田日前還表示，未來(lái)可能還將有其它車企針對(duì)這一問(wèn)題展開召回。
