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濰柴打造科技創(chuàng)新企業(yè)新形象

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-13
核心提示:據(jù)了解,十年來,濰柴始終把企業(yè)的科技創(chuàng)新當(dāng)做第一要務(wù)。持續(xù)不斷的創(chuàng)新成果,不但為濰柴運營提供了堅實的物質(zhì)支撐;而且在全球工業(yè)化與信息化融合的大潮中,獲取了新的發(fā)展動能。
  2016年5月30日,全國科技創(chuàng)新大會、中國科學(xué)院第十八次院士大會和中國工程院第十三次院士大會、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第九次全國代表大會在人民大會堂隆重召開。作為企業(yè)家代表,山東重工濰柴集團(tuán)董事長譚旭光受邀出席,并做了書面經(jīng)驗交流。
  據(jù)了解,十年來,濰柴始終把企業(yè)的科技創(chuàng)新當(dāng)做第一要務(wù)。持續(xù)不斷的創(chuàng)新成果,不但為濰柴運營提供了堅實的物質(zhì)支撐;而且在全球工業(yè)化與信息化融合的大潮中,獲取了新的發(fā)展動能??v觀濰柴十年來科技創(chuàng)新的軌跡,不少業(yè)內(nèi)外人士一致的共識是:70年歷史的濰柴,已經(jīng)從一家傳統(tǒng)的裝備制造商轉(zhuǎn)型,正在向世人展示科技創(chuàng)新型企業(yè)的品牌形象。
  裝備制造業(yè)承受著傳統(tǒng)市場萎縮和信息技術(shù)的沖擊
  多方面的研究報告顯示,近十年來高歌猛進(jìn)的裝備制造業(yè),不但隨著國家基建投資大幅減少而每年增速降低,市場需求嚴(yán)重不足;而且在信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的沖擊下,制造業(yè)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成平臺發(fā)生較大的漂移:智能制造、3D打印、新能源產(chǎn)業(yè)、環(huán)保等新技術(shù)的涌入,不斷影響著市場和用戶關(guān)注的焦點向互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的產(chǎn)品組合轉(zhuǎn)移。
  對于像濰柴這樣有70年歷史的傳動發(fā)動機制造商來講,由一個產(chǎn)品制造商向工業(yè)4.0時代的技術(shù)開發(fā)商轉(zhuǎn)移,是一個艱難而浩大的工程。
  在傳統(tǒng)制造業(yè)中,員工規(guī)模標(biāo)志著一個企業(yè)的實力;但在濰柴新廠的發(fā)動機車間,已經(jīng)看不到曾經(jīng)有過的熱火朝天、人頭涌涌、火花四濺的勞動場面,機器都在自動工作,產(chǎn)品有序進(jìn)入各個流程,有限的工人都是技師,靜靜地守在電腦前監(jiān)測各項數(shù)據(jù)。
  與生產(chǎn)線的工人減少相比,濰柴的技術(shù)開發(fā)人員在近十年成幾何數(shù)級增長,技術(shù)中心已經(jīng)在全球聯(lián)網(wǎng)成片,形成覆蓋360度、全天24小時運轉(zhuǎn)的技術(shù)共享大平臺。
  蘊藏在濰柴基因中的創(chuàng)新動力,讓濰柴不滿足一個產(chǎn)品制造商的定位,而是真正成為掌握自己命運的主宰——技術(shù)潮流的引領(lǐng)者。因此在全球面臨著新一輪技術(shù)革命的關(guān)口時,濰柴能夠勇敢涉險過關(guān):在國家2015年公布《中國制造2025》規(guī)劃時,濰柴已做好充分準(zhǔn)備——推出智能制造的高端動力,開發(fā)符合節(jié)能環(huán)保的新能源動力產(chǎn)品;全方位采用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),搭建了“7*24小時”全球協(xié)同研發(fā)平臺,讓國際新技術(shù)第一時間被解構(gòu)、被消化、被創(chuàng)造。
  高起點、大投入,打造國內(nèi)領(lǐng)先、全球一流的科技創(chuàng)新能力
  十年來,無論形勢如何變化,濰柴始終保持研發(fā)高投入。對標(biāo)國際一流,濰柴建成了國內(nèi)規(guī)模最大、功能最全、能力最強的發(fā)動機研發(fā)試驗基地,打造了研發(fā)、試驗、試制、制造四大中心有序運轉(zhuǎn)的自主創(chuàng)新體系。濰柴建有行業(yè)唯一的內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室、國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家商用車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心,具備了世界一流的研發(fā)實力。
  依靠自主創(chuàng)新,濰柴陸續(xù)推出國內(nèi)第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速大功率藍(lán)擎發(fā)動機、第一套自主ECU電控系統(tǒng)等。濰柴主持和參與制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)65項,累計獲得授權(quán)專利2056項,其中發(fā)明專利322項;《重型高速柴油發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目獲國家科技進(jìn)步二等獎。
  濰柴先后被評為自主創(chuàng)新典型企業(yè)、國家創(chuàng)新型企業(yè)。
  以我為主、鏈合創(chuàng)新,打造開放協(xié)同的科技創(chuàng)新體系
  濰柴堅持全球資源為我所用,始終站在國際技術(shù)最前沿,構(gòu)建了協(xié)同、開放、共贏的研發(fā)體系,形成了以濰柴為中心的產(chǎn)業(yè)鏈眾創(chuàng)平臺。
  濰柴在美國、法國、德國、意大利建立了研發(fā)中心,與國內(nèi)五大研發(fā)平臺實現(xiàn)了高效協(xié)同;聯(lián)合麻省理工學(xué)院、清華大學(xué)、AVL等,牽頭成立了內(nèi)燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、商用汽車與工程機械新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟;與110家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”“應(yīng)用共同體”,構(gòu)建了以動力總成為核心的產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)生態(tài)圈。
  近年來,濰柴與國內(nèi)外知名科研機構(gòu)開展重大合作項目90余項,與上下游企業(yè)開展協(xié)同研發(fā)690余項,與15所高校開展產(chǎn)學(xué)研合作103項,85%的產(chǎn)品試驗資源向社會開放共享。
  濰柴并購全球高端液壓技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者林德液壓,與山推股份聯(lián)合開發(fā)DH17全液壓推土機,實現(xiàn)了高端液壓動力系統(tǒng)在中國落地。
  全球引才、營造環(huán)境,打造科技創(chuàng)新人才聚集高地
  濰柴堅持全球引才與自主培養(yǎng)并舉,引進(jìn)人才與營造環(huán)境并重,構(gòu)筑了全球人才聚集高地。
  濰柴組建了董事長牽頭的專業(yè)化招聘團(tuán)隊,多次到歐美頂尖人才聚集地走訪,引入技術(shù)領(lǐng)軍人才。濰柴累計引進(jìn)中高端人才300多人。在濰柴科技人才隊伍中,1人入選國家百千萬人才工程,6人入選國家“千人計劃”,9人被評為泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才,11人享受國務(wù)院政府特殊津貼,15人被評為山東省首席技師。
  濰柴為創(chuàng)新人才量身搭建事業(yè)平臺,專門成立新能源、ECU電控等技術(shù)研究所,由高端人才擔(dān)任學(xué)術(shù)帶頭人,在多個核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。其中,濰柴動力發(fā)動機技術(shù)研究院副院長兼電控技術(shù)部部長李大明帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊,推出國內(nèi)第一套自主ECU系統(tǒng),打破了國外長期技術(shù)壟斷。
  濰柴倡導(dǎo)工匠精神,成立勞模創(chuàng)新工作室和首席技師工作室,推動全員創(chuàng)新。企業(yè)每年技術(shù)革新成果近3000多項,以員工命名的現(xiàn)場改善項目60余項,創(chuàng)造效益近億元。
  創(chuàng)新驅(qū)動、邁向高端,打造引領(lǐng)市場需求的綠色動力品牌
  濰柴堅持責(zé)任為本,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為客戶提供節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品,打造高端、綠色品牌。濰柴動力品牌價值達(dá)到433億元,居機電行業(yè)第二位。
  在對發(fā)動機技術(shù)提升要求最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)落實上,濰柴都至少提前2年完成從國二到國五的技術(shù)儲備,在行業(yè)內(nèi)率先推出滿足國家排放要求的產(chǎn)品。
  近幾年,濰柴發(fā)動機油耗因新技術(shù)的不斷應(yīng)用持續(xù)降低,據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,按濰柴發(fā)動機市場保有量350萬臺、每輛商用車每年運行10萬公里計算,一年可節(jié)油290萬噸柴油。
  濰柴主動用技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場發(fā)展趨勢。2015年推出國內(nèi)首款13升發(fā)動機,重新定義了重型商用車發(fā)動機新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)中國重卡向“500+”大馬力升級。今年4月份,濰柴全新發(fā)布的H平臺9/10升新型高端發(fā)動機,以壽命180萬公里/3萬小時樹立起高速重型發(fā)動機壽命的最高標(biāo)準(zhǔn),詮釋了“可靠?耐用”的用戶核心需求。
  在即將迎來70年華誕的時候,濰柴以持續(xù)性的技術(shù)創(chuàng)新,保持了企業(yè)穩(wěn)定、健康的發(fā)展,成為推動行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)邁向高端的重要力量;并將以技術(shù)創(chuàng)新型的企業(yè)形象,打造“基業(yè)長青”的百年品牌。
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