近年來,濰柴集團信息化建設(shè)成績有目共睹。工信部授予濰柴“智能制造試點示范基地”、“國家級信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)”。濰柴集團正通過擁抱互聯(lián)網(wǎng)基因,依托智能制造示范基地、數(shù)字車間,構(gòu)建具有濰柴特色的智能制造模式,并加快推進濰柴智能工廠建設(shè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃,引領(lǐng)企業(yè)走在智能化制造的前列。
濰柴動力積極申報工信部2016年度智能制造綜合標準化與新模式應(yīng)用項目,并以“基于裝備智能化和工業(yè)大數(shù)據(jù)的高端柴油發(fā)動機智能工廠建設(shè)”項目成功入選。8月初,接到山東省財政廳通知,濰柴智能制造專項項目獲批國家專項補助資金9000萬元。
實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型
為應(yīng)對客戶化定制需求快速增長的趨勢,濰柴集團迫切需要提升運營質(zhì)量和效益,實現(xiàn)企業(yè)向產(chǎn)品服務(wù)化、智能化轉(zhuǎn)型升級。
“五年以前,我們整個新產(chǎn)品研發(fā)周期需要32~36個月的時間,現(xiàn)在我們將一個全新產(chǎn)品的開發(fā)周期壓縮到了24個月……”濰柴發(fā)動機研究院院長王志堅給出了這樣一組數(shù)字。依靠信息化手段,集合全球研發(fā)力量,現(xiàn)在每年濰柴集團新開發(fā)的產(chǎn)品型號達300個,是去年之前的10倍。
據(jù)悉,濰柴集團在已有設(shè)備基礎(chǔ)上,不斷優(yōu)化升級,目前已升級配備11臺全自動設(shè)備。如氣缸體上料自動移載機械手、主軸承螺栓自動擰緊及回轉(zhuǎn)力矩和軸向間隙檢測專機等;新制智能設(shè)備,提升裝配效率及防呆防錯。如研制四氣門WP10缸蓋部件自動裝配線,線上配置自動鎖夾壓裝機及鎖夾漏裝檢測設(shè)備,配置缸蓋自動翻轉(zhuǎn)機等設(shè)備。
采用感知技術(shù)與裝置,如傳感器、定位系統(tǒng)等,構(gòu)建智能工廠車間級工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理工廠中的各種生產(chǎn)要素,方便智能工廠的遠程維護與操作、實時在線配置與優(yōu)化、生產(chǎn)過程精細化管理。
提升供應(yīng)鏈競爭力
濰柴集團通過裝備智能化升級改造,提高生產(chǎn)效率,實現(xiàn)智能供應(yīng)鏈整體競爭力提升。通過與上下游企業(yè)全面協(xié)同,降低供應(yīng)鏈成本、縮短供應(yīng)周期、提升供應(yīng)質(zhì)量,不斷提升供應(yīng)鏈競爭力。
在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),濰柴全力打造“智慧工廠”,有序推進互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)生產(chǎn)的有機結(jié)合,在關(guān)鍵工序廣泛普及機器人,將智能制造貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)全過程。“我們對智能制造的理解,不只局限于生產(chǎn)裝備的智能化、自動化、數(shù)字化,更延展至整個企業(yè)的運營。即利用互聯(lián)網(wǎng),把集團的各個業(yè)務(wù)端打通,推動生產(chǎn)要素從‘初級物理級連接’向‘智能化物聯(lián)網(wǎng)’升級,以實現(xiàn)信息共享、資源高度整合。”濰柴動力信息化總監(jiān)曹志月表示。
濰柴集團董事長譚旭光表示,濰柴將利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)優(yōu)勢,進一步加大研發(fā)力度,整合“五國十地”的研發(fā)資源以及多個國家級技術(shù)中心和世界水平的產(chǎn)品實驗室,建立完整的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新體系和成果共享機制,聚集全球智慧為新產(chǎn)品研制提供優(yōu)質(zhì)資源。
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