核心提示:為期兩天的CHERY -MTSRPC軟件應(yīng)用技術(shù)用戶交流會(huì),日前在安徽蕪湖圓滿舉行,會(huì)上奇瑞推出了MTS新一代RPC應(yīng)用軟件。
為期兩天的CHERY -MTSRPC軟件應(yīng)用技術(shù)用戶交流會(huì),日前在安徽蕪湖圓滿舉行,會(huì)上推出的MTS新一代RPC應(yīng)用軟件讓參會(huì)用戶體會(huì)到奇瑞以創(chuàng)新技術(shù)提升產(chǎn)品品質(zhì)、用戶價(jià)值的良苦用心。這也是 2013年 12月 CHERY-MTS車輛系統(tǒng)工程聯(lián)合試驗(yàn)室成立以來,雙方首次聯(lián)合舉辦旨在增強(qiáng)客戶對(duì) MTS RPC應(yīng)用軟件的使用信心、提升用戶體驗(yàn)、搭建客戶交流平臺(tái)的市場活動(dòng)。
本次活動(dòng)吸引了32家整車、零部件供應(yīng)商、高校研究所和軌道客車的80余名代表人員參加。會(huì)上,MTS車輛系統(tǒng)試驗(yàn)專家Glen Grenier,FlorianFinck介紹了MTS新一代軟件RPCPro5.1的基本、高級(jí)應(yīng)用,奇瑞和上海匯眾也與廣大用戶交流了使用MTS設(shè)備的經(jīng)驗(yàn);兩位MTS車輛系統(tǒng)試驗(yàn)專家分別從各個(gè)角度幫助客戶解決他們?cè)谠囼?yàn)中遇到的難題,引起了與會(huì)用戶的熱情參與和討論。
作為全球最大的高性能和高精度力學(xué)性能測(cè)試、模擬系統(tǒng)和位移傳感器的制造商,MTS系統(tǒng)公司與國內(nèi)許多頂級(jí)的國家科研機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)高校和大型企事業(yè)單位進(jìn)行了緊密的合作。奇瑞此次與MTS再度聯(lián)手,面對(duì)面解決廣大用戶需求、使用難題,無疑讓奇瑞的產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)品質(zhì)提升到了一個(gè)更高的水平。
據(jù)了解,奇瑞通過與MTS的技術(shù)合作,大幅提升了產(chǎn)品開發(fā)過程中的試驗(yàn)驗(yàn)證能力,使得產(chǎn)品品質(zhì)有了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。近期,奇瑞先后上市的艾瑞澤7、瑞虎5等新車型在開發(fā)過程中,已全面使用MTS提供的疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)、彈性體試驗(yàn)臺(tái)、減震器綜合試驗(yàn)臺(tái)、六自由度振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)(帶環(huán)境艙)、整車輪胎耦合道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)、整車軸耦合道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)、24通道道路模擬試驗(yàn)臺(tái)、K&C車輛運(yùn)動(dòng)性及平順性測(cè)量系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向5通道等先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行了高起點(diǎn)的研發(fā)測(cè)試,從而使產(chǎn)品性能和品質(zhì)跨越了一個(gè)新的臺(tái)階,已足以和外資產(chǎn)品媲美。