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韓國機(jī)器人進(jìn)軍中國市場,是亡命一搏還是中國需求?

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-02
核心提示:中國,因制造業(yè)升級(jí)帶來的龐大市場,成為了世界眼中的“肥肉”。而比之于百年前的任人宰割毫無還手之力下的盲目,國人亦是多了份豪氣與大度,由對(duì)抗走向聯(lián)合。
      中國,因制造業(yè)升級(jí)帶來的龐大市場,成為了世界眼中的“肥肉”。而比之于百年前的任人宰割毫無還手之力下的盲目,國人亦是多了份豪氣與大度,由對(duì)抗走向聯(lián)合。“沒有永遠(yuǎn)的朋友,只有永恒的利益”英國外交的立國之本,成為對(duì)商場最準(zhǔn)確的描述。

     “是求生也是需求”

     頻繁出擊的韓國機(jī)器人企業(yè)

      近日,哈工智能發(fā)布公告稱,擬與現(xiàn)代重工簽合資經(jīng)營協(xié)議,雙方共出資2億元成立哈工現(xiàn)代機(jī)器人公司(暫定名),開拓中國市場。哈工方面預(yù)計(jì)出資1.4億元人民幣,持70%股份,現(xiàn)代重工擬出資0.6億元,持30%股份。

      此次合作,主要布局機(jī)器人本體業(yè)務(wù),延伸全產(chǎn)業(yè)鏈。而根據(jù)了解,合資公司2019年可銷售機(jī)器人1000臺(tái),2020年在海寧建立萬臺(tái)本體生產(chǎn)規(guī)模的智慧工廠,占地面積1.2萬㎡。

      哈工智能:計(jì)劃以高端智能裝備、工業(yè)機(jī)器人一站式服務(wù)平臺(tái)、人工智能作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)企業(yè),在汽車焊接自動(dòng)化、汽車工業(yè)機(jī)器人智能裝備等領(lǐng)域有所布局。

      現(xiàn)代重工:現(xiàn)代重工發(fā)家于一艘小漁船上,從1984年進(jìn)行自動(dòng)化多元化生產(chǎn),1995年開始自主研發(fā)工業(yè)機(jī)器人,本體、LCD機(jī)器人、控制器、機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)均有涉及?,F(xiàn)今,現(xiàn)代重工已經(jīng)擁有包括焊接、搬運(yùn)等工業(yè)機(jī)器人31種機(jī)型,共有55種機(jī)器人量產(chǎn)銷售。




      韓國機(jī)器人進(jìn)軍中國市場,是亡命一搏還是中國需求?

      無獨(dú)有偶,本月份,韓國斗山機(jī)器人也與博眾精工旗下靈猴機(jī)器人與舉行戰(zhàn)略伙伴協(xié)議簽約儀式,雙方將在協(xié)作機(jī)器人技術(shù)、市場等方面的全面合作。

      此外,除去各類展會(huì)上頻繁亮相的韓國機(jī)器人企業(yè),中韓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也在頻繁交流,如:今年4月份由浙江機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)與大韓貿(mào)易投資振興公社、韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)振興會(huì)聯(lián)合舉行的“2018年中韓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)合作洽談會(huì)”。

      本土并不舒適——“看向中國市場是求生”

      我們可以發(fā)現(xiàn),中韓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)合作密切的主要趨勢為韓國機(jī)器人企業(yè)進(jìn)軍中國市場(雖然中國部分零部件出口到韓國)——這背后是韓國企業(yè)的求生欲——在韓國本土市場,企業(yè)并不好過。

       “蒙上衰退陰影的韓國經(jīng)濟(jì)”

       首先,我們從韓國總體環(huán)境來看,據(jù)韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》26日的報(bào)道稱,“從造船、汽車到IT、網(wǎng)絡(luò),韓國經(jīng)濟(jì)全方位蒙上衰退陰影”。半導(dǎo)體、智能手機(jī)、液晶顯示屏等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)2018年全面墜落——占據(jù)韓國上市企業(yè)總利潤一般的三星和SK海力士業(yè)績持續(xù)下滑,下半年股價(jià)跌幅20%以上。

      “政策扶持減少”

      韓國媒體“EconomytalkNews”發(fā)布新聞聲稱韓國近5年來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在“原地踏步”。而據(jù)統(tǒng)計(jì),最近5年韓國政府針對(duì)市場開發(fā)型機(jī)器人普及事業(yè)預(yù)算,從2014年的125億韓元減少到2018年的76億韓元,僅為當(dāng)年的60.8%。

      此外,推進(jìn)中的“機(jī)器人零件供應(yīng)事業(yè)”的預(yù)算逐年減少,分別為11.9億韓元、7.35億韓元、6.64億韓元、6.36億韓元,每年僅能支持3-5家企業(yè)。

       “韓國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”

      最近在韓國有百年歷史的通用群山工廠宣布關(guān)閉——面對(duì)各國對(duì)產(chǎn)業(yè)的競爭,越來越多的企業(yè)出走韓國,這無異于為蒙上衰退陰影的韓國經(jīng)濟(jì)雪上加霜。總體,多方面說來,韓國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)面臨近乎飽和的情況下,競爭激烈,本土發(fā)展壓力可想而知。對(duì)比說來,中國市場這塊肥肉,誰不想來咬上一口?

      開發(fā)中國市場——“也是中國需求”

      出去韓國本土發(fā)展面臨巨大壓力外,中國需求也是吸引韓國前來的原因。

      我們可以發(fā)現(xiàn),在于現(xiàn)代重工合作前不久,哈工智能也在加速機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的深入布局。而合作之后,將有利于進(jìn)一步深化哈工智能在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的布局,有利于哈工智能集成能力與細(xì)分市場的發(fā)展。


圖△加強(qiáng)布局的相關(guān)舉措

      中國機(jī)器人企業(yè)被詬病的地方無外乎核心技術(shù),而這些都不是拋開時(shí)間沉淀的,而擅長“太極”的中國商人,自然懂得借力打力的道理。除了引進(jìn)韓國,中國也瘋狂對(duì)接歐美日等國家、地區(qū)的企業(yè),如“庫卡收購案”,再如埃斯頓對(duì)國外運(yùn)控、視覺等機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)的并購。這都進(jìn)一步增強(qiáng)了國產(chǎn)機(jī)器人的競爭力。

     總體說來,韓國機(jī)器人企業(yè)進(jìn)軍中國是求生也是需求。

      機(jī)會(huì)有,但危險(xiǎn)大到讓人覺得是“亡命一搏”。

      韓國機(jī)器人進(jìn)軍中國市場真的能一帆風(fēng)順么?不然,相反企業(yè)需要承擔(dān)很多風(fēng)險(xiǎn)。

      韓國機(jī)器人進(jìn)軍中國市場,是亡命一搏還是中國需求?



      其一,政治風(fēng)險(xiǎn)。

      中國一直積極擁抱世界,而且尊重各國感情,而相比較,韓國政府并不算太給力——如早期薩德的部署。這無疑強(qiáng)加給了韓國企業(yè)眾多風(fēng)險(xiǎn)。

      其二,本土化問題。

      雖說同為亞洲國家,但是始終有著一定的文化差異。而在什么山頭唱什么歌,融入中國氛圍中是韓國企業(yè)必須要做的事情——但留給他們的本土化時(shí)間又有多少呢?中國本土企業(yè)也在崛起。

      其三,激烈的競爭。

      國產(chǎn)有新松、埃斯頓、埃夫特、華數(shù)……等等一大批企業(yè)在崛起,而且美的、碧桂園這類大型財(cái)團(tuán)也展開了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局,同時(shí)外資企業(yè)也在加大對(duì)中國市場的進(jìn)一步布局,相關(guān)例子數(shù)不勝數(shù)。

      且據(jù)韓國媒體報(bào)道,韓國機(jī)器人企業(yè)以中小企業(yè)為主,面對(duì)愈發(fā)活躍的機(jī)器人市場,這些企業(yè)顯然不足以競爭——歐美、日本的機(jī)器人我們卻耳熟能詳,如ABB、發(fā)那科、安川。

     想通過來到中國輕松獲取市場與利潤,并不太可能。

     而面對(duì)現(xiàn)狀,韓國機(jī)器人想要做好中國市場,成為推動(dòng)中國自動(dòng)化改造升級(jí)的一份子,下苦功夫、找對(duì)竅門是少不了的。

     如把握中國行業(yè)趨勢,現(xiàn)在很多企業(yè)都在觀望或者說期待5G帶來的變化,包括5G手機(jī);

     如本土化合作——成立子公司、尋找大企業(yè)做代理。而其中的關(guān)鍵,是對(duì)中國市場的尊重。

     韓國與中國地域接近,三星手機(jī)也曾在中國市場有著大份額,而興也好、亡也罷,都在于他們對(duì)客戶是否足夠尊重,是否能解決客戶為題,為客戶帶來價(jià)值。


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