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暴雨短期沖擊鋼市供需 多家災(zāi)區(qū)鋼企稱受影響有限

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-07-08      
     “大雨連下了七天,江西九江的部分鋼材貿(mào)易商們已經(jīng)多日沒有出貨了。”一機構(gòu)在調(diào)研報告中這樣描述。

5日,江西省發(fā)布首個洪水紅色預(yù)警,長江九江段和鄱陽湖水位全線超過警戒水位。航道水位高漲,運輸原料和鋼材的船舶無法靠岸,洪澇中的城市工地停擺,沿江而建的鋼廠倉庫和車間也因出現(xiàn)漬水而生產(chǎn)、出貨受限。

這樣的場景同樣出現(xiàn)在湖北武漢。5-6日兩天內(nèi),湖北氣象臺已發(fā)布12次暴雨紅色預(yù)警信號。記者從武鋼方面了解到,部分辦公樓停水停電,備品備件庫漬水嚴重。而在此次強降雨范圍內(nèi)的湖南、四川、安徽、江蘇等長江中下游地區(qū)多個省份也正面臨洪災(zāi)的考驗。

多地強降雨給淡季中的鋼市帶來了更多不確定因素,大水退去后的鋼價又如何走?

短期供需受挫

地處長江中下游的湖北省是此次強降雨的重災(zāi)區(qū)之一,境內(nèi)五大湖泊一度全線超設(shè)防。截至7月6日10時,武漢國家基本氣象站顯示本輪強降雨量已累計達560.5毫米,突破武漢自有氣象記錄以來周持續(xù)性降水量最大值。

6日,一片汪洋中的“江城”進入緊張的排險救災(zāi)階段,地處青山區(qū)的武鋼也不例外。當(dāng)日武鋼股份公司方面向記者表示:“部分辦公樓出現(xiàn)停水停電,目前生產(chǎn)正常,但是一些備品備件庫漬水嚴重,正在全力排險,之前公司就做了很多應(yīng)急預(yù)案。”

據(jù)機構(gòu)6日報道,武鋼部分高爐受影響,粗略估算影響鐵水產(chǎn)品3.98萬噸/日。軋材方面,全部硅鋼產(chǎn)線、3條熱軋與1條冷軋線受影響,粗略估算影響卷板產(chǎn)量3.6萬噸/日。

順江而下的江蘇南京、鎮(zhèn)江等城市也出現(xiàn)局部內(nèi)澇。昨日,記者就此致電南鋼股份,公司證券事務(wù)代表唐睿告訴記者:“公司在采購、生產(chǎn)和銷售各方面都未受到影響。因為在2012年到2013年間設(shè)備更新改造時,我們重新改建了廠區(qū)的排水系統(tǒng),這次就沒有出現(xiàn)積水情況。目前水路和陸路運輸都保持通暢,每天仍有1萬到2萬噸的發(fā)貨量。”

據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)6日調(diào)研結(jié)果顯示,安徽、江蘇、江西和湖北等省份的17家沿江鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)受到不同程度的影響,其日均產(chǎn)量大約減少近四分之一。

總體來看,此次強降雨覆蓋省份并非我國鋼鐵產(chǎn)能的主力區(qū),因此對鋼材市場整體影響并不大。數(shù)據(jù)顯示,受災(zāi)最為嚴重的兩湖地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量只占全國總產(chǎn)量的6%。

“這次暴雨不是大范圍、持續(xù)性的影響,受災(zāi)只是涉及個別城市,即便停工的產(chǎn)線復(fù)產(chǎn)也快,雖然在運輸和倉儲上會有一定限制,但對鋼鐵企業(yè)整體影響不是太直接。”分析師說。

相比于鋼廠供給受限,洪災(zāi)對終端房地產(chǎn)和基建的抑制作用或更明顯。長江證券在研報中指出,主要受災(zāi)地區(qū)四川、江蘇、湖北、湖南、河南、貴州、云南、重慶、安徽和江西等地區(qū)合計房地產(chǎn)和基建投資占全國比重分別為40.86%和40.55%,側(cè)面顯示受災(zāi)地區(qū)建筑開工受影響程度并不太低。

氣象預(yù)報顯示,隨著長江中下游地區(qū)主雨帶逐漸北移,未來幾天湖北省等華中地區(qū)降雨減少,災(zāi)情或得到有效緩解。

防汛建設(shè)拉升需求預(yù)期

暴雨中,淡季中的鋼市整體表現(xiàn)低迷。6日全國鋼價總體趨弱,國內(nèi)鋼材指數(shù)下跌0.28%,市場成交明顯下滑。黑色系商品也連續(xù)兩日走跌。不過,隨著災(zāi)情得到緩解,加之各廠原料和產(chǎn)品均庫存處于低位,7日鋼市現(xiàn)反彈。熱卷主力合約昨日大漲2.12%,報收2557元/噸,螺紋主力合約也收漲0.67%,焦煤和焦炭合約雙雙翻紅。

對此上漲原因,業(yè)內(nèi)分析是市場預(yù)期大水退后城市排水系統(tǒng)、防汛建設(shè)拉升需求。

據(jù)新華社報道,國務(wù)院總理李克強5日下午在視察湖南岳陽白石嶺城中村時說,內(nèi)澇凸顯了城市建設(shè)中突出的短板,必須要加快地下管廊建設(shè),盡快補上城市歷史欠賬。

“政府對城市排水系統(tǒng)建設(shè)、防汛水利方面的投資建設(shè)會更加重視,從長遠看會對鋼材需求產(chǎn)生一定 利好,短期內(nèi)不會有明顯的直接拉動。但是可能會影響到市場的心態(tài),產(chǎn)生需求預(yù)期。”我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春對記者表示,“另外,現(xiàn)在施工工程暫時停工, 用料減少,災(zāi)后會要加班趕工期,可能對鋼材消費有短暫的一個波動性影響。”

不過,分析師認為,地下管道建設(shè)和河堤加固會產(chǎn)生一定需求,但災(zāi)后重建對鋼市預(yù)期影響有限,未來主導(dǎo)鋼價的仍是宏觀因素。“從供需來看仍處于比較疲弱的狀態(tài),主要還是看宏觀面上,國際市場脫歐、人民幣貶值等預(yù)期對鋼市的影響,以及下半年去產(chǎn)能政策到底如何推行。”


 
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