國內(nèi)鋼材市場的瘋狂飆升在期市的變盤下落幕，一線城市京津地區(qū)螺紋鋼、熱軋板和中厚板價格出現(xiàn)松動，而二三線城市反應(yīng)相對滯后，今日仍舊維持補漲基調(diào)。上游唐山方坯價格平穩(wěn)運行，然而在連續(xù)的飆漲后，市場的預(yù)期相對偏高，平穩(wěn)的運行實則給出了市場偏弱的信號，加之目前成材利潤空間較大，市場的松動下調(diào)也屬于正常的調(diào)整行為。
對于當(dāng)下鋼市能夠多次上演暴力拉升，主要動力源于低庫存，而從各地區(qū)了解來看，鋼廠在近期新資源的上量力度不大，而蘭格云商平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)也顯示，全國百家中小鋼企高爐開工率連續(xù)兩周上升，增速有所加快，但距離交貨期仍有時間，預(yù)計在近期仍不必擔(dān)心資源增量問題，那么市場價格的下方支撐就依然堅挺，回吐下行或只為釋放飆升行情所催生的市場高位套現(xiàn)操作。另外，作為“十三五”的開局之年，我國經(jīng)濟增長出現(xiàn)了積極信號，多項數(shù)據(jù)表現(xiàn)向好。固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)投資、制造業(yè)景氣指數(shù)以及社會用電量和出口數(shù)據(jù)等均有所回升，同時疊加宏觀政策的偏暖操作，使得2016年的春季鋼材市場已自帶優(yōu)勢。而從成品材價格暴漲到原料大漲再到鋼廠價格全面拉升，國內(nèi)鋼材市場已完成一輪較強勢的重心上抬動作，后期鋼價運行重心全面調(diào)高。因此，在低庫存的直接優(yōu)勢未出現(xiàn)破壞的情況下，市場的相對強勢行情在短期就難以扭轉(zhuǎn)，高位的震蕩回吐屬于正常的調(diào)整行為，預(yù)計空間看窄。
今日，國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格2791元（噸價，下同），較昨日漲6元；國內(nèi)重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2873元，較昨日漲20元；國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2901元，較昨日漲12元；國內(nèi)重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3389元，較昨日漲62元；國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格2832元，較昨日漲19元。
原料方面，今日，唐山地區(qū)150*150普碳方坯2280元，與昨日持平；唐山地區(qū)65-66品位酸性干基鐵精粉價格530元，與昨日持平；臨汾地區(qū)二級冶金焦價格770元，較昨日漲30元。
上期所螺紋鋼主力1610合約14日早盤以2,355元/噸低開，隨后震蕩下行，全天最低2,315元噸，最高2，377元/噸，報收于2,324元/噸，較上一交易日（13日）結(jié)算價跌42元/噸，成交11,451,662,持倉量4,028,986手，減100,870手。
熱軋卷板期貨1605合約14日早盤以2，657元/噸低開，隨后拉升，午后回落，全天最低2，642元/噸，最高2,695元/噸，報收于2,659元/噸，較上一交易日（13日）結(jié)算價跌15元/噸，成交75,970，持倉量42，110手，減9，910手。
鐵礦石期貨1609合約14日早盤以419.5元/噸高開，隨后震蕩回落，全天最低415元/噸，最高432元/噸，報收于417.5元/噸，較上一交易日（13日）結(jié)算價跌1.5元，成交6，065,708,持倉量1，399,332手，減50，848手。
宏觀方面，央行公開市場今日將進行400億元7天期逆回購操作。另外，公開市場今日有100億元7天期逆回購到期。
淡水河谷礦產(chǎn)品（中國）有限公司鐵礦部銷售總監(jiān)趙臻日前表示，目前世界最大鐵礦石生產(chǎn)項目S11D預(yù)計投產(chǎn)時間為2016年下半年，年產(chǎn)能為9000萬噸。她表示，這將是今年淡水河谷增加競爭力的重要舉措之一。項目年產(chǎn)量采取全程無卡車采掘，干式采選，剝采比為0.27。資料顯示，2013年公司獲得卡拉加斯鐵礦項目的建設(shè)環(huán)境許可證并開始建設(shè)。項目已探明的鐵礦石儲量為42.4億噸，平均含鐵量為66.7%且雜質(zhì)含量低。去年，淡水河谷鐵礦石供應(yīng)量為3.4億噸，該項目產(chǎn)量占集團年產(chǎn)超過四分之一。
工信部日前表示，2016年一季度，全國造船完工量同比下降，新接訂單量出現(xiàn)較大幅度回升。工信部當(dāng)日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年1-3月，全國造船完工量835萬載重噸，同比下降11.8%，其中出口船舶占總量的92.4%；新承接船舶訂單量742萬載重噸，同比增長23.9%，其中出口船舶占總量的93.9%。截至3月底，手持船舶訂單量12035萬載重噸，同比下降17.0%，其中出口船舶占總量的95.5%。1-3月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的31.0%、83.2%和42.8%，其中新接訂單市場份額比去年同期提高50.9個百分點。
國際鋼鐵協(xié)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年全球鋼鐵需求將連續(xù)第二年下降，2017年才會回升。中國這一世界最大鋼鐵消費國經(jīng)濟增速放緩，中國今明兩年鋼鐵需求仍將減少，給全球鋼鐵需求增添了不少壓力。具體來說，今年全球鋼鐵需求預(yù)計將下降0.8%，至14.88億噸。而受歐盟及北美自由貿(mào)易協(xié)定區(qū)國家鋼鐵需求回升的拉動，全球鋼鐵需求明年將回升0.4%，至14.94億噸。去年，全球鋼鐵需求下降3%。
