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解決產(chǎn)能過剩問題、淘汰落后產(chǎn)能是本屆政府最為關(guān)注,并且下決心要解決的議題之一。被列在“重點(diǎn)解決”目錄的鋼鐵企業(yè),正密切關(guān)注政策走向。
然而,在8月22日舉行的第七屆中國鋼鐵原燃料市場(chǎng)高峰論壇上,多位鋼企高管并不認(rèn)為行業(yè)產(chǎn)能“嚴(yán)重過剩”。鞍鋼集團(tuán)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易公司副總經(jīng)理李達(dá)光對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,現(xiàn)在生產(chǎn)的鋼材都賣出去了,社會(huì)庫存并不多,說明還是有一定需求。他更愿意定義現(xiàn)在的鋼鐵市場(chǎng)為“弱勢(shì)過剩”。
自2011年鋼鐵行業(yè)效益下滑以來,中鋼協(xié)多次稱,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)能利用率降低是鋼鐵行業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)之一。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),到2012年底,中國粗鋼產(chǎn)能約為9.76億噸,實(shí)際產(chǎn)量為7.17億噸,粗鋼產(chǎn)能利用率為73.4%。
最近,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院對(duì)10類鋼材產(chǎn)能利用率分析發(fā)現(xiàn),按照合理產(chǎn)能利用率80%計(jì)算,2012年只有鍍鋅板、棒材和鋼筋3個(gè)品種達(dá)到合理產(chǎn)能利用率,其他鋼材產(chǎn)能均處于過剩狀態(tài)。中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張長(zhǎng)富稱,相對(duì)目前市場(chǎng)需求,已經(jīng)嚴(yán)重過剩。
然而,產(chǎn)能過剩的評(píng)價(jià)指標(biāo)并未在政府與企業(yè)之間取得一致。中聯(lián)鋼分析師胡艷平認(rèn)為,現(xiàn)有產(chǎn)能過剩標(biāo)準(zhǔn)太單一。她認(rèn)為,中國市場(chǎng)比較特殊,不能一刀切,需要增加新的衡量標(biāo)準(zhǔn)來界定產(chǎn)能是否過剩。
李達(dá)光也表示,現(xiàn)在生產(chǎn)的鋼材都賣出去了,庫存并不多,說明還是有一定需求。“產(chǎn)能過剩是客觀的,但并沒有嚴(yán)重過剩。”
新余鋼鐵股份有限公司副總經(jīng)理劉傳偉也對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,規(guī)模以上鋼廠產(chǎn)能不能說過剩,從各家實(shí)際開工率來看,情況比較正常,也不能簡(jiǎn)單用鋼廠效益來說明產(chǎn)能是不是過剩。
鋼企正關(guān)注工信部和發(fā)改委聯(lián)合制定的化解五大行業(yè)產(chǎn)能過??傮w方案。工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)辛仁周近日透露,方案要求進(jìn)一步提高企業(yè)準(zhǔn)入的環(huán)保、節(jié)能和技術(shù)門檻,不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將會(huì)被責(zé)令整改,甚至取消行業(yè)準(zhǔn)入資格。但鋼企似乎并不特別擔(dān)心政策調(diào)控。
“在跟鋼鐵產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政策中,淘汰落后產(chǎn)能會(huì)相當(dāng)艱難,進(jìn)度會(huì)相當(dāng)緩慢。”8月20日,在鋼企調(diào)研的中聯(lián)鋼董事長(zhǎng)王利群說,“誰都不會(huì)輕易退出歷史舞臺(tái),虧損了還在繼續(xù)生產(chǎn)。”
據(jù)王利群的調(diào)研,鋼企對(duì)用環(huán)保手段淘汰落后產(chǎn)能不抱多大希望。李達(dá)光說,如果地方政府和環(huán)保部門嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的話,現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)有鋼廠關(guān)停并轉(zhuǎn)了。
對(duì)于環(huán)保淘汰落后產(chǎn)能政策的執(zhí)行力度,中鐵物總進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理薛小林持保留態(tài)度,“鋼鐵工業(yè)不是個(gè)小行業(yè),畢竟鋼廠對(duì)地方政府來說有就業(yè)和稅收的重要作用,不是簡(jiǎn)單的個(gè)體事項(xiàng)”。
從政策落地時(shí)間及力度分析,幾位鋼企負(fù)責(zé)人均認(rèn)為,此輪淘汰落后產(chǎn)能中不會(huì)有特別強(qiáng)有力的“招數(shù)”。
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