汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”智“造升級(jí)，智能制造引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)！

汽車(chē)制造業(yè)，作為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，在歷經(jīng)了從“工業(yè)1.0—機(jī)械制造“到”工業(yè)2.0—流水線、批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”到”工業(yè)3.0—高度自動(dòng)化、無(wú)人化生產(chǎn)”到“工業(yè)4.0—智能化生產(chǎn)、虛實(shí)融合4個(gè)階段后，正在迎來(lái)的新的發(fā)展機(jī)遇。

作為河南省主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)變革的新形勢(shì)下迎來(lái)了蓬勃的發(fā)展生機(jī)，

生機(jī)下伴隨而來(lái)的是大批量的企業(yè)走上三改道路，如何提高個(gè)性化產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量化生產(chǎn)這是困擾諸多汽車(chē)整車(chē)及零部件一個(gè)難題。打通生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料供應(yīng)協(xié)同、工序協(xié)同、生產(chǎn)節(jié)拍協(xié)同、產(chǎn)品智能輸送智能化進(jìn)程。

在河南省有這樣一批代表性企業(yè)，他們成功把先進(jìn)的生產(chǎn)模式運(yùn)用在汽車(chē)加工的沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工藝車(chē)間。通過(guò)金屬板材生產(chǎn)柔性化、車(chē)上焊接自動(dòng)化、涂裝上涂無(wú)人化、發(fā)動(dòng)機(jī)加工高精化讓企業(yè)保持了核心競(jìng)爭(zhēng)力。并以這些企業(yè)為核心，形成了龐大規(guī)模的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，這些帶頭企業(yè)在智能制造領(lǐng)域發(fā)揮了龍頭帶動(dòng)作用和先鋒模范示范作用。究竟有哪些代表性的企業(yè)，如下：

代表企業(yè)一：鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司

鄭州日產(chǎn)占地面積八十一萬(wàn)平方米，建筑面積二十八萬(wàn)平方米的的大型汽車(chē)制造商。主營(yíng)：

皮卡及其改裝車(chē)、PALADIN多功能車(chē)、銳騏多功能商用車(chē)、奧丁SUV和御軒MPV等兩大品牌三大系類(lèi)近萬(wàn)個(gè)品種。在皮卡領(lǐng)域，鄭州日產(chǎn)榮獲“皮卡村”2018年汽車(chē)銷(xiāo)量突破64930臺(tái)，目標(biāo)達(dá)成率103.8%。

新能源汽車(chē)領(lǐng)域是鄭州日產(chǎn)重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，鄭州日產(chǎn)推動(dòng)在積極推動(dòng)企業(yè)融合新一代信息技術(shù)與制造業(yè)，形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。并著手技術(shù)創(chuàng)新來(lái)不斷優(yōu)化日產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。在新的能源、材料、工藝和車(chē)型方面不斷研發(fā)，鄭州日產(chǎn)在汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新環(huán)節(jié)主要集中在汽車(chē)安全、環(huán)保、節(jié)能等方面，而乘用車(chē)擇向平臺(tái)化、系列化、輕量化、小型化、節(jié)能化、智能化和安全化方向。

鄭州日產(chǎn)表示：技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)向?qū)ξ磥?lái)汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變動(dòng)有著前導(dǎo)作用，其代表著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵點(diǎn)，只有掌握了關(guān)鍵技術(shù)，企業(yè)才能真正擁有市場(chǎng)，并在調(diào)整中占據(jù)主導(dǎo)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新以及核心技術(shù)的提升，鄭州日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，今后將繼續(xù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)一步開(kāi)發(fā)升級(jí)，提升產(chǎn)品性能，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

代表企業(yè)二：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司

東風(fēng)日產(chǎn)秉承“中部崛起，鼎立中原”制造基地布局，投資建立了鄭州東風(fēng)日產(chǎn)基地。2018年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)提出“日產(chǎn)智行”計(jì)劃，在2022年前，東風(fēng)日產(chǎn)旗下四大品牌將推出20款電動(dòng)化汽車(chē)，2022年前電動(dòng)車(chē)將占總銷(xiāo)量的30%，并在三年內(nèi)推送電動(dòng)化關(guān)鍵零部件100%國(guó)產(chǎn)化。來(lái)每年5款以上新車(chē)、2款以上全新車(chē)型。

東風(fēng)日產(chǎn)通過(guò)機(jī)器、設(shè)備、信息系統(tǒng)的替代，在智能制造中實(shí)現(xiàn)人工、成本、材料、資源消耗、時(shí)間、排放同比降低一半，同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化生產(chǎn)技術(shù)。在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)打造出一流的制造體系競(jìng)爭(zhēng)力，肩負(fù)起新型智能綠色工廠、產(chǎn)品同期開(kāi)發(fā)、研究探索的生產(chǎn)方式三大職能。堅(jiān)持在綠色化、智能化生產(chǎn)上不斷前行，東風(fēng)日產(chǎn)首創(chuàng)“整建制”先進(jìn)工程技術(shù)中心，以數(shù)字化開(kāi)發(fā)平臺(tái)、智能化精工制作和大數(shù)據(jù)品質(zhì)管理為核心，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)檢測(cè)各環(huán)節(jié)緊緊相扣，為東風(fēng)日產(chǎn)每年多款車(chē)型的同期試制、縮短新車(chē)投放周期提供了強(qiáng)有力保障。隨著智能自動(dòng)化生產(chǎn)線系統(tǒng)持續(xù)發(fā)展與優(yōu)化升級(jí)，

鍵環(huán)節(jié)的智能機(jī)器人應(yīng)用將得到進(jìn)一步的提高。有各類(lèi)智能機(jī)器人被運(yùn)用于焊接、噴涂、包邊及精度檢測(cè)等方面。

代表企業(yè)之三：海馬汽車(chē)

海名汽車(chē)占地面積約45萬(wàn)平方米，一期年產(chǎn)15萬(wàn)輛車(chē)，這是來(lái)自海馬汽車(chē)和小鵬汽車(chē)合力打造的全新智能工廠。作為一家新能源汽車(chē)制造商，海馬汽車(chē)為何能在新能源汽車(chē)領(lǐng)域展露鋒芒，問(wèn)題的答案就隱藏在海馬汽車(chē)的智能化車(chē)間內(nèi)。

在海馬智能工廠內(nèi)，服役近300臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，116臺(tái)物流AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)）、RFID（無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)）、傳感器、數(shù)據(jù)采集器、工業(yè)交換機(jī)等智能裝備，在軟件方面，集成MES、工業(yè)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、人工智能、知識(shí)工作自動(dòng)化等手段，實(shí)現(xiàn)全面質(zhì)量管理“人機(jī)料法環(huán)”的互聯(lián)互通，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)制造智能化。海馬汽車(chē)擁有當(dāng)今世界上較為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，沖壓線自動(dòng)開(kāi)卷、校平、落料線，自動(dòng)拆垛機(jī)械手，自動(dòng)傳輸沖壓線；焊裝線引進(jìn)瑞典ABB公司點(diǎn)焊、弧焊機(jī)器人，全部實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人操作，工位之間轉(zhuǎn)運(yùn)完全自動(dòng)化；在車(chē)身檢測(cè)方面，引進(jìn)瑞典ABB公司的在線檢測(cè)系統(tǒng)和意大利科德三公司的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)；總裝：柔性化、準(zhǔn)時(shí)制流水作業(yè)線；涂裝：自動(dòng)噴涂機(jī)和機(jī)器人噴涂機(jī)，自動(dòng)化程度在國(guó)內(nèi)處在領(lǐng)先水平，大大保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。

如何避免汽車(chē)制造過(guò)程中焊接品質(zhì)，避免虛焊、燒焊、飛濺毛刺等問(wèn)題，海馬汽車(chē)嚴(yán)格按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)理念規(guī)劃焊接車(chē)間，實(shí)現(xiàn)了焊接參數(shù)、品質(zhì)管理、設(shè)備管理、物流配送等各方面的自動(dòng)化管理。在焊接車(chē)間內(nèi)擁有一條四車(chē)型柔性生產(chǎn)線，具備不同平臺(tái)白車(chē)身混線生產(chǎn)能力共投入250臺(tái)ABB自動(dòng)焊接機(jī)器人、196把尼瑪克機(jī)器人焊鉗、184臺(tái)博世中頻自適應(yīng)焊機(jī)，焊接整體自動(dòng)化率達(dá)85%,全車(chē)間約2600個(gè)機(jī)器人焊點(diǎn)參數(shù)100%在線監(jiān)控。

代表企業(yè)四：宇通汽車(chē)

宇通客車(chē)，中國(guó)大型客戶(hù)的代表性企業(yè)，所生產(chǎn)的純電動(dòng)、插電式和混合動(dòng)力三大類(lèi)客車(chē)

涵蓋了校車(chē)、企事業(yè)單位班車(chē)、房車(chē)、新能源客車(chē)、客運(yùn)客車(chē)、旅游客車(chē)、公交客車(chē)以及各類(lèi)定制客車(chē)等。在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)集群上部署宇通新能源客車(chē)、宇通重工機(jī)械、宇通環(huán)保設(shè)備、宇通第三工廠、宇通特種車(chē)等五大整車(chē)項(xiàng)目。作為一個(gè)走在智能化改造前端的企業(yè)，宇通客車(chē)打造“新能源客車(chē)智能化工廠”全面提升生產(chǎn)制造能力，涵蓋整車(chē)控制、電機(jī)控制、系統(tǒng)集成、車(chē)載能源、電氣技術(shù)、充電技術(shù)、車(chē)身技術(shù)、底盤(pán)技術(shù)、電器技術(shù)等技術(shù)方向，擁有國(guó)內(nèi)最大、最強(qiáng)的新能源客車(chē)研究團(tuán)隊(duì)。

新能源客車(chē)行業(yè)的發(fā)展，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，都會(huì)慢慢電動(dòng)化，新能源客車(chē)的滲透率會(huì)逐漸增加，這個(gè)趨勢(shì)是不可改變的，宇通客車(chē)采用高強(qiáng)度鋼底架、輕量化車(chē)身、鋁殼電機(jī)、控制器集成化設(shè)計(jì)、高能量密度動(dòng)力電池等輕量化技術(shù)，大幅提高整車(chē)能量利用率和續(xù)駛里程，產(chǎn)品的能耗處于國(guó)際領(lǐng)先水平并建設(shè)了電動(dòng)汽車(chē)智能工廠，以?xún)苫?rdquo;（工業(yè)化+信息化）融合為主攻方向，探索精益與信息化、大數(shù)據(jù)、智能化深度融合，全面提升電動(dòng)汽車(chē)公司研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

代表企業(yè)五：森源汽車(chē)

森源電動(dòng)汽車(chē)，是森源集團(tuán)規(guī)劃的重要產(chǎn)業(yè)之一。2018年森源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，該園區(qū)建設(shè)有國(guó)內(nèi)一流水平的沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線和整車(chē)檢測(cè)線，擁有年產(chǎn)量10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和20萬(wàn)套核心零部件的生產(chǎn)能力。

在智能工廠的建設(shè)中，森源汽車(chē)所建設(shè)的一流智能化生產(chǎn)車(chē)間也頗具成效，50條自動(dòng)化生產(chǎn)線，1600臺(tái)（套）新增各類(lèi)設(shè)備，僅在焊接車(chē)間，投入焊接機(jī)器人將近有300臺(tái)，在

電池成組車(chē)間，主要規(guī)劃有電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的焊接、組裝和測(cè)試生產(chǎn)線，采用先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，建成后形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的配套能力。在沖壓車(chē)間，建設(shè)3條自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線，主要承接車(chē)身大型薄板類(lèi)零件的沖壓成型任務(wù)，生產(chǎn)線智能化程度高。在涂裝車(chē)間，主要承擔(dān)車(chē)身零部件的涂裝作業(yè)，建設(shè)有前處理電泳生產(chǎn)線等4條生產(chǎn)線。

未來(lái)森源汽車(chē)將打造工廠數(shù)字化、裝備智能化、流程自動(dòng)化為一體的生產(chǎn)線體系，圍繞世界一流的鈑金柔性智造系統(tǒng)、智能柜體裝配生產(chǎn)線、智能機(jī)器人折彎工作站、變壓器生產(chǎn)基地、機(jī)器人應(yīng)用工程研究中心構(gòu)建森源汽車(chē)新篇章。

萬(wàn)余企業(yè)開(kāi)啟智能化道路，知名品牌集聚鄭州工博會(huì)

目前河南省有近萬(wàn)家汽車(chē)及零部件將要走上智能化、自動(dòng)化、精密化道路。企業(yè)的升級(jí)改造將伴隨著設(shè)備的需求更新。加工中心、數(shù)控車(chē)、磨、銑、鉆床、柔性鈑金加工、激光切割、工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)系統(tǒng)集成等產(chǎn)品勢(shì)必受到企業(yè)的采購(gòu)青睞。 

作為中西部地區(qū)工業(yè)類(lèi)旗艦大展，2019鄭州工博會(huì)匯聚來(lái)自德國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)、日本、瑞士、意大利、中國(guó)大陸及香港、臺(tái)灣等共計(jì)20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)全球一線機(jī)床、自動(dòng)化品牌展商，江浙滬、珠三角等地區(qū)一流國(guó)內(nèi)生廠商，河南省頂尖集成商、代理商，展商數(shù)量超2000家。豪華的展商陣容，覆蓋激光鈑金、金屬切削機(jī)床、工業(yè)自動(dòng)化、工業(yè)機(jī)器人4大領(lǐng)域。

鈑金柔性加工當(dāng)?shù)?，?lái)鄭州工博會(huì)相遇“激情“

汽車(chē)整車(chē)及零部件如何實(shí)現(xiàn)金屬板材生產(chǎn)柔性化，來(lái)自德國(guó)通快激光、百超迪能、力星激光、邦德激光、阿瑪達(dá)、梁發(fā)記、鴻鐳激光、嘉意機(jī)床、大圖激光、銳捷機(jī)械、華鍛激光、大簇激光、多維激光、金坤激光、大赫激光、大威激光、億達(dá)機(jī)床、新通威機(jī)床、奧華激光、中科光匯、锃道研磨將匯聚6月鄭州工博會(huì)，為企業(yè)帶來(lái)先進(jìn)的激光工藝。

加工精度精益求精，知名方案解決商亮相鄭州工博會(huì)

汽車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)制造如何提高加工精度，生產(chǎn)出更好的模具，來(lái)自臺(tái)灣東臺(tái)、臺(tái)灣高鋒、臺(tái)灣益銓、日本馬扎克、大畏、紐威數(shù)控、日本津上、德?lián)P數(shù)控、豪特曼、臺(tái)灣鍵和、固達(dá)機(jī)械、普魯特機(jī)床、新諾精工、南通國(guó)盛、兼松、開(kāi)蘭重工、山東威達(dá)、嘉湖機(jī)床、臺(tái)正數(shù)控、揚(yáng)森數(shù)控、宇洋數(shù)控、諾信智能、群基數(shù)控、旨恒機(jī)床、創(chuàng)良科技、江南數(shù)控、臺(tái)銘數(shù)控、德將精密、金臺(tái)數(shù)控等企業(yè)將齊聚6月鄭州工博會(huì)，企業(yè)所展出的高質(zhì)高精尖的數(shù)控機(jī)床設(shè)備勢(shì)必可以解決企業(yè)生產(chǎn)難題。

工廠自動(dòng)化、無(wú)人化解決方案，盡在鄭州工博會(huì)

提起汽車(chē)整車(chē)及零部件工廠自動(dòng)化改造，就離不開(kāi)這些企業(yè)：ABB、安川、哈工機(jī)器人、億嘉機(jī)器人、配天機(jī)器人、法斯特機(jī)器人、眾拓機(jī)器人、方維機(jī)器人、微力機(jī)器人、九眾久機(jī)器人等工業(yè)機(jī)器人廠商將聯(lián)袂上演無(wú)人化、自動(dòng)化發(fā)展藍(lán)圖，來(lái)自西門(mén)子、通用電氣、日本三菱、施耐德電氣、凱昆、阿普奇、西克迪、帝悅、富安、雷普電氣、永邦機(jī)器、唯恩電氣、宇電自動(dòng)化、艾研電機(jī)、德弗斯等工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)將會(huì)為企業(yè)帶來(lái)新品自動(dòng)化產(chǎn)品。

2019鄭州工博會(huì)，將以全新的展商陣容，期待您的到來(lái)

參觀|參展熱線：0371-86680231

大會(huì)官網(wǎng)：www.hm-zif.com

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