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中國的工業(yè)產(chǎn)能、工業(yè)出口規(guī)模早已經(jīng)領(lǐng)先全球,尤其是中國制造業(yè)增加值占比達(dá)到世界市場份額的28%以上。值得一提的是,在聯(lián)合國劃定的所有工業(yè)門類和細(xì)分領(lǐng)域(41個(gè)工業(yè)大類,191個(gè)中類,525個(gè)小類)當(dāng)中,中國是工業(yè)門類最齊全的,中國的很多企業(yè)被稱為重量級玩家。可是,中國工業(yè)企業(yè)要真正做大做強(qiáng),仍有一些無法回避的關(guān)鍵短板——工業(yè)軟件、重型燃?xì)廨啓C(jī)、高端電容電阻、數(shù)控機(jī)床。
工業(yè)軟件領(lǐng)域
中國目前最大的工業(yè)軟件企業(yè)屬于華為技術(shù)。但即使華為十分強(qiáng)大,但在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),仍然需要用到美國的三家軟件公司Synopsys、Cadence、Mentor提供的EDA(電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化)軟件工具。值得一提的是,美國軟件企業(yè)的芯片設(shè)計(jì)極為復(fù)雜,芯片里面擁有幾十億個(gè)晶體管,因此,他們的EDA工具的極限設(shè)計(jì)精度是很難替代的。
國內(nèi)市場在核心工業(yè)軟件領(lǐng)域:CAD研發(fā)設(shè)計(jì)類軟件市場,被法國達(dá)索、德國西門子、美國PTC以及美國Autodesk公司占據(jù)達(dá)90%以上,國內(nèi)數(shù)碼大方、中望軟件等只占不到10%的市場。CAE仿真軟件市場領(lǐng)域,被美國ANSYS、美國ALTAIR、美國MSC等公司占據(jù)了幾乎全部市場份額。即使技術(shù)含量較低的生產(chǎn)管理類工業(yè)軟件領(lǐng)域,高端市場被德國SAP與美國ORACEL公司壟斷90%以上。
工業(yè)軟件絕不是簡單的IT軟件,更不是普通的互聯(lián)網(wǎng)公司能夠涉足其中的。比如其中的代碼行數(shù),全球最大的軟件公司不是微軟,也不是SAP(德國的全球領(lǐng)先軟件公司), 而是世界最大的軍火商美國的洛克希德·馬丁公司。
再來看下三大行業(yè),比如制造業(yè):AutoCAD、proIE、ug、SolidWorks、建筑業(yè):AutoCAD、Revit、3dsMax、娛樂媒體:3dsMax、Maya、Autodesk Smoke,以上發(fā)現(xiàn)里面經(jīng)常使用的軟件,沒有一個(gè)軟件是我們研發(fā)的,它們?nèi)縼碜試獾能浖髽I(yè)。
再比如國內(nèi)各行各業(yè)幾乎都在使用的軟件AutoCAD,這是美國Autodesk(世界領(lǐng)先的設(shè)計(jì)軟件和數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)建公司)的產(chǎn)品,它幾乎壟斷了中國所有的CAD工具,值得一提的是,在俄羅斯根本沒有人使用AutoCAD,因?yàn)槎砹_斯人使用的是nanoCAD, 是俄羅斯自己研發(fā)的CAD工具。
在工業(yè)軟件領(lǐng)域如果缺乏核心,不亞于缺乏芯片技術(shù)一樣。不過,中國管理軟件和嵌入式開發(fā)做得還不錯(cuò)。事實(shí)上,如果要掌握工業(yè)軟件核心技術(shù),就要實(shí)現(xiàn)建模技術(shù),虛擬仿真,數(shù)學(xué)運(yùn)算,而這些完全依賴于數(shù)學(xué)算法,這些算法需要長時(shí)間的潛心研究及高端的人才。
德國最大的工業(yè)軟件公司仍然不是西門子,也不是大眾,更不是蒂森克虜伯,而是SAP SE(思愛普)。盡管只是一家軟件公司,但它是一家引領(lǐng)著德國工業(yè)4.0國家戰(zhàn)略的公司,雖然它在2019年世界500強(qiáng)中只排名427位,德國人厲害的是,世界500強(qiáng)中80%的公司卻都是它的客戶。
著名的SAP(System Applications and Products)軟件就屬于這家公司的產(chǎn)品,它是ERP(Enterprise-wide Resource Planning,芯片設(shè)計(jì)生產(chǎn)必備神器)解決方案的先驅(qū),也是全球排名第一的ERP軟件??梢哉f,幾乎每分每秒,SAP軟件都運(yùn)行在全世界120多個(gè)國家、超過172,000家企業(yè)的機(jī)房里。有人說,一旦SAP斷供,三分之一的芯片企業(yè)會(huì)死得很難看。
日本的工業(yè)軟件發(fā)展相對差一些。全球第三大經(jīng)濟(jì)體的日本,在軟件銷售方面僅次于美國,因?yàn)槿毡颈就恋墓I(yè)軟件卻沒有拿得出手的品牌。日本企業(yè)更愿意在制造業(yè)的硬件方面下功夫,不愿意花太多精力去研發(fā)軟件。日本人他們更青睞于軟件的外包開發(fā)。全球軟件外包市場規(guī)模達(dá)到1000億美元,而日本一家就占了十分之一。
比如經(jīng)常幫日本寫代碼國家就是印度、中國和愛爾蘭的碼農(nóng)。雖然日本沒有十分全面的工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè),但日本在某些方面仍然頗有建樹,這主要源于日本企業(yè)及其喜愛嵌入式軟件的開發(fā)。比如日本的精密機(jī)床、機(jī)器人和汽車,成為日本世界級品質(zhì)的嵌入式軟件的三大載體。
日本所有帶有數(shù)字接口的設(shè)備,比如手表、微波爐、手機(jī)、數(shù)字電視、汽車等都使用嵌入式系統(tǒng),并且這種嵌入式軟件涉及的領(lǐng)域十分廣泛。日本的這種方式,讓日本小精尖的電子產(chǎn)品稱霸全球幾十年時(shí)間。
可以說,制造業(yè)的最核心技術(shù)其實(shí)就是工業(yè)軟件,其中包括:邏輯編程、數(shù)據(jù)建立分析、設(shè)備驅(qū)動(dòng)、程序更改、傳感器應(yīng)用等,這些全部都需依賴軟件技術(shù)。
德國西門子、美國GE、法國施耐德之前為了維持他們傳統(tǒng)的壟斷地位,瘋狂并購世界上的工業(yè)軟件公司。比如2016年11月,德國西門子以45億美元收購了全球三大電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件EDA之一的Mentor。
當(dāng)前,進(jìn)入中國工業(yè)領(lǐng)域的重要工業(yè)軟件,包括研發(fā)類的CAD、CAE、CAM、CAPP,信息管理類的ERP、CRM、HRM,及生產(chǎn)控制類的MES、PCS、PLC,總共占比接近40%。此外,還有60%的嵌入式軟件(嵌入特定設(shè)備的專用軟件),原因是工業(yè)企業(yè)對工業(yè)智能終端、工業(yè)傳感器、工業(yè)自動(dòng)化裝備需求巨大。時(shí)至今日,可以說幾乎每一件工業(yè)品的生產(chǎn)、每一臺(tái)工業(yè)設(shè)備的上線運(yùn)行,都是最先來自于工業(yè)軟件中,然后才有最終實(shí)體的產(chǎn)品及運(yùn)行實(shí)體。
中國工業(yè)發(fā)展的最大瓶頸就是工業(yè)軟件,并且工業(yè)軟件企業(yè)的發(fā)展水平及瓶頸將會(huì)成為下游企業(yè)掣肘因素。比如中國核電技術(shù)已達(dá)到世界一流實(shí)力,尤其是國產(chǎn)的華龍核電系統(tǒng)已走向了世界。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,核電系統(tǒng)的軟件采用的是德國西門子的NX軟件(西門子公司提供的產(chǎn)品工程解決方案,NX軟件設(shè)計(jì)的模型、生產(chǎn)制造過程的管理等起到很大的作用。
再比如在航天工業(yè)方面曾長期使用美國Analytical Graphics公司開發(fā)的STK分析軟件,STK可以支持航天任務(wù)的全部過程,包括設(shè)計(jì)、測試、發(fā)射、運(yùn)行和任務(wù)應(yīng)用,目前STK最高版本是11.0。因此,工業(yè)軟件往往被稱為中國工業(yè)企業(yè)“短板中的短板”,在此領(lǐng)域需要發(fā)力追趕。
在CAD研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,法國達(dá)索、德國西門子、美國PTC以及美國Autodesk公司在中國市場的份額超過90%,國內(nèi)數(shù)碼大方、中望軟件、山大華天等只不到10%的市場份額,神舟航天、金航數(shù)碼也僅僅在航天領(lǐng)域擁有一定市場份額。
在CAE仿真軟件領(lǐng)域,美國公司ANSYS、ALTAIR、NASTRAN占據(jù)的市場份額超過95%。但是目前國內(nèi)的軟件企業(yè)開始在汽車研發(fā)、建筑CAD等領(lǐng)域正發(fā)起奮力沖擊。
在生產(chǎn)管理領(lǐng)域,德國SAP與美國ORACEL公司占有高端市場的90%以上,國內(nèi)的用友、金蝶大約只占據(jù)中低端市場的80%左右。
值得一提的是,德國SAP公司的營收水平高達(dá)250億歐元上下,曾經(jīng)超過國內(nèi)同行用友網(wǎng)絡(luò)15倍以上。在生產(chǎn)控制領(lǐng)域,西門子、施耐德、GE、羅克韋爾也具有優(yōu)勢明顯。而國內(nèi)的南瑞、寶信、石化盈科因?yàn)樵陔娏?、鋼鐵冶金和石化行業(yè)積累多年,具有一定的競爭力。
EDA被認(rèn)為是工業(yè)軟件的尖端領(lǐng)域,我們的集成電路芯片技術(shù)的更新?lián)Q代,主要一個(gè)制約因素就是EDA。值得一提的是,三家美國軟件公司Cadence、Synopsys和Mentor占據(jù)了全球EDA行業(yè)營收的70%以上。
EDA主要用于芯片設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)費(fèi)用也不斷持續(xù)增加,而且每一次技術(shù)精度的迭代,軟件都會(huì)有30%-50%的代碼需要重新編寫,軟件所形成的瓶頸是其關(guān)鍵限制因素。
國內(nèi)軟件企業(yè)比較擅長管理軟件(比如辦公軟件、財(cái)稅軟件),而工程軟件弱勢明顯,目前,國內(nèi)80%的規(guī)劃軟件、50%的制作軟件、95%的效勞軟件依然無法做到自主可控。
重型燃?xì)廨啓C(jī)被稱為制造業(yè)的"王冠"!原因是,它在技術(shù)復(fù)雜度上是最困難的少數(shù)幾種工業(yè)產(chǎn)品之一,也是我國發(fā)展制造業(yè)強(qiáng)國的道路上的攻克方向。
燃?xì)廨啓C(jī)輪機(jī)分為:重型燃機(jī)、中小型燃機(jī)和微型燃機(jī)。重型燃機(jī)通常專為工業(yè)發(fā)電設(shè)計(jì)、中小型燃機(jī)往往用于調(diào)峰、壓氣機(jī)和航空或艦船用動(dòng)力系統(tǒng)。陸用中小型燃機(jī)又可分為工業(yè)燃機(jī)及航改燃。
歐美國家的船用燃機(jī)一般都是航改燃產(chǎn)品,而前蘇聯(lián)的產(chǎn)品大多為艦船專門研制,因此,前蘇聯(lián)的船用燃?xì)廨啓C(jī)大小往往介于歐美船用燃機(jī)和工業(yè)燃機(jī)之間。因此,重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)同航空用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)上差別很大,二者不能簡單轉(zhuǎn)換。
2019年上半年,全球前四大燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)廠家在發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)市場的份額為:GE 占比49.66%,西門子占比26.13%,三菱日立占比12.36%,安薩爾多占比6.41%,目前,全球也僅有這四家可以生產(chǎn)最高水平的H/J級燃?xì)廨啓C(jī)。
重型燃?xì)廨啓C(jī)的級別越高代表著熱效率也越高,E級燃?xì)廨啓C(jī)的單循環(huán)熱效率為34%左右,聯(lián)合循環(huán)為53%左右。F級的單循環(huán)在38%左右,聯(lián)合循環(huán)在57%左右。而效率越高,意味著同樣的能源,將能夠獲得更多的電力,這個(gè)對于艦船、電廠等是十分關(guān)鍵的一個(gè)指標(biāo)。
國內(nèi)的東方電氣生產(chǎn)過70多臺(tái)300萬MW的燃?xì)廨啓C(jī),雖然國產(chǎn)率達(dá)到了80%,但其核心的20%是無法買的,同時(shí)這些技術(shù)也沒有人轉(zhuǎn)讓,無疑這些核心技術(shù)制約著我國向更高水平邁進(jìn)。此后,東方電氣完全自主研發(fā)出來50MW重型燃?xì)廨啓C(jī),為將來研制出來更大型的燃?xì)廨啓C(jī)奠定了重要的基礎(chǔ)。
之前世界上能獨(dú)立研制重型燃?xì)廨啓C(jī)的國家卻只有美國、德國和日本。而重型燃機(jī)的研發(fā)制造水平往往很大程度上代表了一個(gè)國家的重工業(yè)水平。因?yàn)橹匦腿細(xì)廨啓C(jī)在研發(fā)上,不僅看重性能,還要強(qiáng)調(diào)性價(jià)比,必須能夠?yàn)殡姀S等使用單位帶來好的的效益。
好在中國已經(jīng)成功研制出了50兆瓦級重型燃?xì)廨啓C(jī),實(shí)現(xiàn)了F級50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)從無到有的突破。中國在重型燃?xì)廨啓C(jī)三大體系的構(gòu)建上日趨完善,實(shí)現(xiàn)了原型設(shè)計(jì)、設(shè)備制造和試驗(yàn)交付的三位一體。中國也成為了全球第五個(gè)完整掌握重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)的國家。
中國是最大的基礎(chǔ)電子元件市場,一年消耗的電阻和電容,數(shù)以萬億計(jì)。而最好的消費(fèi)級電容和電阻,來自日本。
電容和電阻,是電子工業(yè)的黃金配角。電容市場一年200多億美元,電阻也有百億美元量級。此領(lǐng)域市場頭號“玩家”是日本,占據(jù)一半以上份額,尤其是以村田、TDK等企業(yè)為代表,中國臺(tái)灣地區(qū)位居次席,而中國大陸的產(chǎn)品則多屬于中低端。
電子工程師、瑞迪航科(北京)技術(shù)有限公司總經(jīng)理曾經(jīng)說,“在軍用級別,國產(chǎn)電阻電容是能滿足需求的,但一些特殊的定制電阻,國內(nèi)公司也能生產(chǎn)。我們比起日本有差距的,是在消費(fèi)級的、大批量生產(chǎn)的元件上。國內(nèi)企業(yè)相當(dāng)于“什么菜都會(huì)炒,但不保證每次炒出來是一個(gè)味兒”。
電容電阻的最大用戶來自手機(jī)、電腦、家用電器、汽車等消費(fèi)類電子行業(yè)這一領(lǐng)域。在高端的電容電阻方面,最重要的是同一個(gè)批次應(yīng)該盡量一致,日本這方面做得最好,國內(nèi)企業(yè)差距較大。
基礎(chǔ)電子元件一批次可生產(chǎn)百萬件,對質(zhì)量控制極為重要。比如某個(gè)電容不達(dá)標(biāo),可能會(huì)讓手機(jī)充電更慢,因此國際上手機(jī)各大品牌往往只采購大廠商的電容電阻。
日本的MLCC產(chǎn)品可以做到1000層,中國產(chǎn)品在300層左右。所謂MLCC(多層片式陶瓷電容器),是消費(fèi)電子行業(yè)用量最大的基礎(chǔ)元件,也是日本企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng),因?yàn)槿毡镜腗LCC產(chǎn)品可以做到1000層。
國內(nèi)業(yè)內(nèi)資深的電子工程師曾經(jīng)說:“MLCC就像千層酥,只不過小得多。”MLCC只有米粒大小,是一個(gè)內(nèi)有電極的陶瓷塊兒,是幾百層陶瓷和幾百層金屬疊壓起來的。電容的原理是兩電極夾一層絕緣介質(zhì),用來儲(chǔ)存電荷。并且介質(zhì)層越薄,電容數(shù)值越大。
制作MLCC有點(diǎn)像攤煎餅:陶瓷粉末漿,被刮刀攤平成厚度約1微米的涂層,再敷上去一層金屬粉末漿,陶瓷介質(zhì)貼上了電極。之后,一大張薄膜被疊壓、烘干、燒成瓷。
陶瓷漿和電極漿如果不配套,干燥時(shí)就會(huì)“起皮”;烘干太快會(huì)出裂紋,烘干不徹底也會(huì)導(dǎo)致瑕疵;燒瓷要暴露于特殊氣體;冷卻不會(huì)開裂。哪一環(huán)節(jié)不到位,產(chǎn)品就可能大比例不達(dá)標(biāo)。客戶要求是一百萬個(gè)MLCC只允許一個(gè)不合格。重要的是,MLCC十分脆弱,相同一種規(guī)格的產(chǎn)品,大品牌可能細(xì)節(jié)更優(yōu)秀,而且不易機(jī)械損壞。
值得一提的是,始終堅(jiān)持基礎(chǔ)研發(fā)的日本巨頭企業(yè),始終關(guān)注高端,集中精力做利潤更大的高端市場。
據(jù)業(yè)界估計(jì),隨著手機(jī)更輕薄和頻段更多,體積小性能好的元件用量會(huì)大大上升,iPhone使用的MLCC是手機(jī)中最多的,最新的iPhone要用上千顆。
汽車(尤其是電動(dòng)汽車)行業(yè)使用的電容和電阻更多,并且元件質(zhì)量要求十分苛刻,由于沖擊、溫度、粉塵和腐蝕等條件更惡劣,而且不能有安全上的隱患。汽車用元件市場大,技術(shù)門檻非常高,未來市場或繼續(xù)被日本巨頭公司控制。
據(jù)日經(jīng)亞洲評論之前報(bào)道,世界上電子器件廠商在5G智能手機(jī)的供貨方面競爭激烈。其中,尤其在4G產(chǎn)品上擁有穩(wěn)固市場份額的日本制造商希望通過MLCC的微型化技術(shù),保持其對于中韓競爭對手的領(lǐng)先優(yōu)勢。
日本村田制作所董事長村田恒男曾經(jīng)表示:“考慮到目前的芯片安裝技術(shù),它的尺寸要盡可能小。”該公司的新型多層陶瓷電容器,已經(jīng)開始大量生產(chǎn),而且成為智能手機(jī)的關(guān)鍵部件。
在智能手機(jī)中,MLCC的重要作用是,被用于存儲(chǔ)和放電以維持電路中的穩(wěn)定電流。村田制作所的新設(shè)備尺寸僅為0.25毫米x 0.125毫米,是全球最小的MLCC!但它的體積僅為同類產(chǎn)品的五分之一,但蓄電能力卻達(dá)到驚人的十倍!
MLCC放置在智能手機(jī)的整個(gè)電路板上。根據(jù)統(tǒng)計(jì),在高檔電話中使用了大約800個(gè)MLCC,而在5G手機(jī)中,這個(gè)數(shù)字要高出20%。英國技術(shù)研究專家,Omdia的日本電子研究負(fù)責(zé)人南川明(Akira Minamikawa)曾經(jīng)表示,由于其先進(jìn)的微型化技術(shù),日本MLCC制造商在競爭中具有超越外國競爭對手的堅(jiān)實(shí)優(yōu)勢。他說:“中國和韓國的競爭對手仍然不能”復(fù)制”日本的MLCC”。
事實(shí)上,5G智能手機(jī)比4G型號需要更多的具備更嚴(yán)格規(guī)格的零件,以使得更高的速度處理更大的吞吐量。由于空間十分寶貴,因此,5G設(shè)備在很大程度上依賴于可以縮小零件并增強(qiáng)其功能的技術(shù)。
手機(jī)占用最多空間的組件是電池。5G手機(jī)消耗會(huì)更多的功耗,而且可以更快地處理更多數(shù)據(jù)。由于受到設(shè)計(jì)體積限制,5G手機(jī)需要更大容量、且體積較小的電池。
日本TDK在中國香港的子公司Amperex Technology曾經(jīng)占據(jù)了全球智能手機(jī)鋰離子電池市場30%的份額,TDK一直在通過開發(fā)層壓鋰離子電池來提升其小型化技術(shù)。
日本東京的Techno Systems Research的研究人員藤田滿?。∕itsutaka Fujita)曾經(jīng)表示,除蘋果(Apple)和三星電子(Samsung Electronics)等傳統(tǒng)客戶外,ATL還為中國和其他地區(qū)的中型制造商提供了越來越多的服務(wù)。他預(yù)測,今年ATL的市場份額將繼續(xù)增長。
日本的NEC子公司Japan Aviation Electronics Industry正在研究制造無噪聲連接器的新技術(shù),并利用其為航空航天應(yīng)用開發(fā)的技術(shù)來在5G智能手機(jī)組件市場中占據(jù)優(yōu)勢。事實(shí)上,很多日本電子元件制造商能夠自行開發(fā)材料和制造先進(jìn)設(shè)備,并且擁有無法效仿的核心技術(shù),讓世界上的競爭對手無法復(fù)制他們的產(chǎn)品。
南川明曾經(jīng)說:“中國和韓國的競爭者將在未來十年縮小與日本競爭者的差距,但由于日本制造商還將發(fā)展其技術(shù),它們將無法輕易追趕。”
除日本制造商在智能手機(jī)關(guān)鍵零部件上占據(jù)一定的地位外,韓國的三星和其他韓國公司控制著全球90%的有機(jī)發(fā)光二極管顯示器市場,這些顯示器由于比LCD更輕薄,因此,在越來越多的5G手機(jī)中使用。目前國內(nèi)的京東方科技集團(tuán)也曾經(jīng)努力從韓國競爭對手中獲得份額。
值得一提的,許多美國公司是智能手機(jī)芯片技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。高通公司計(jì)劃在2021年推出兼容5G的處理器,其專家表示,這將為低價(jià)手機(jī)帶來更快的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。這將是高通公司的最新芯片組產(chǎn)品,高通公司正在穩(wěn)步擴(kuò)展其5G兼容產(chǎn)品組合。
日本的Kioxia是世界上唯一一家至今仍站立不倒的日本存儲(chǔ)芯片制造商。同時(shí)該公司正為大規(guī)模生產(chǎn)下一代存儲(chǔ)器做準(zhǔn)備,并利用對大容量產(chǎn)品需求的預(yù)期增長獲利。
綜上所述,高端MLCC被海外市場把控。從全球市場份額來看,日本廠商占據(jù)十分明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。特別是在全球前十大MLCC廠商中,日系廠商全球市場銷量占有率為五成左右,且日系各大廠商在高端產(chǎn)品及核心原材料陶瓷粉末技術(shù)上領(lǐng)先世界其他廠商,產(chǎn)能規(guī)模上也大于其他地區(qū),在行業(yè)內(nèi)有較大話語權(quán),技術(shù)優(yōu)勢非常明顯。
日本村田制作所是這個(gè)行業(yè)的絕對龍頭,其市場占有率多年保持行業(yè)第一,重要的是它的產(chǎn)品規(guī)格、電容量范圍十分齊全,而且技術(shù)領(lǐng)先。早在2017 年,其全球市場占有率就達(dá)到 25.8%。
韓國的MLCC廠商三星電機(jī)位居行業(yè)第二位,其2017 年市場占有率達(dá)到 21%。中國臺(tái)灣地區(qū)的國巨和華新科也占有重要的市場地位,國巨市場份額位居全球第三。大陸廠商風(fēng)華高科2017 年的市場占有率僅為 2.7%。
中國自2003年起至今都是世界數(shù)控機(jī)床最大的消費(fèi)國及進(jìn)口國,但國產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床大多為中低端產(chǎn)品,高端數(shù)控機(jī)床90%依賴進(jìn)口,其中,日本是主要的進(jìn)口來源國,大約占三分之一。
所謂數(shù)控機(jī)床,是指裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床,能夠在編程好的系統(tǒng)控制下讓機(jī)床加工零件,與傳統(tǒng)機(jī)床比,具有加工精度高、對加工對象適應(yīng)性強(qiáng)、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),尤其在航空航天、船舶、汽車、鐵路建設(shè)、國防軍工等行業(yè)都有著十分廣泛應(yīng)用。
數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)屬于資金密集型、勞動(dòng)力密集型、知識(shí)密集型等三位一體的產(chǎn)業(yè)。中國曾經(jīng)是全球機(jī)床產(chǎn)量最大的、采購額最高的國家,但機(jī)床的銷售額并不高,特別是在高檔機(jī)床領(lǐng)域,中國主要還是從美日德等國家進(jìn)口機(jī)床。
由于中低端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品市場是國內(nèi)企業(yè)集中競爭的區(qū)域,因此,產(chǎn)品同質(zhì)化程度非常高,已進(jìn)入了完全競爭的態(tài)勢。我們的數(shù)控產(chǎn)業(yè),不管是技術(shù)水平還是成熟度,與發(fā)達(dá)資本主義國家相比差距明顯。從產(chǎn)業(yè)成熟度來看,我國高端數(shù)控機(jī)床與國外的差距大約在40-60年左右,相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家二十世紀(jì)五六十年代的水平,而且我國一直處于制造業(yè)的底端,數(shù)控機(jī)床工業(yè)化水平極需提高。
國家發(fā)布的《中國制造2025》也重點(diǎn)提出到2025年中國的關(guān)鍵工序數(shù)控化率要從當(dāng)前的33%提升到64%。我國數(shù)控機(jī)床市場需求十分廣闊、政策支持力度非常大,重要的是具有非常好的發(fā)展?jié)摿?,進(jìn)口替代空間也較大,但是需要時(shí)間。
日本在數(shù)控機(jī)床方面,其出口量一直位居世界首位。自1958年研制出第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床以來,日本政府長期通過規(guī)劃和法規(guī)鼓勵(lì)科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)大力發(fā)展數(shù)控機(jī)床,并且提供十分充足的研究經(jīng)費(fèi)。值得一提的是,日本不斷通過在機(jī)床部件配套方面向德國學(xué)習(xí),在數(shù)控技術(shù)和數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)研究方面不斷向美國學(xué)習(xí),最終日本獲得巨大的成效。1978年至今,日本數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)量、出口量始終位居全球首位。
美國是數(shù)控機(jī)床發(fā)明國,美國在數(shù)控機(jī)床的主機(jī)設(shè)計(jì)、制造和數(shù)控系統(tǒng)方面具有很強(qiáng)的市場競爭力。美國的機(jī)床技術(shù)盡管依然屬世界一流水平,但其產(chǎn)量上卻居世界第三,同時(shí)也是全球數(shù)控機(jī)床主要進(jìn)口國。
原因是美國對數(shù)控機(jī)床的進(jìn)口需求仍然很大,早在2012年,數(shù)控機(jī)床進(jìn)口需求一直超過金屬加工機(jī)床。2013年,由制造業(yè)回流拉動(dòng)的設(shè)備投資開始放緩,機(jī)床缺口尤其是數(shù)控機(jī)床缺口開始縮小。
德國自1956年研制出第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床,從此以后,德國的數(shù)控機(jī)床開始穩(wěn)健發(fā)展,并且在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)制造技術(shù)和先進(jìn)工藝基礎(chǔ)上,德國數(shù)控機(jī)床不斷采用先進(jìn)電子信息技術(shù),疊加科研的基礎(chǔ)上自行創(chuàng)新開發(fā)。
德國十分重視各種配套元部件、數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā),自60年代開始,德國的西門子公司就開始涉足數(shù)控系統(tǒng),目前,德國公司與日本法那科共同占據(jù)高端數(shù)控系統(tǒng)市場80%的份額。值得一提的是,德國數(shù)控機(jī)床的主機(jī)配套件,機(jī)、電、液、氣、光、刀具、測量、數(shù)控系統(tǒng)等各種功能部件無論在質(zhì)量上、還是性能上都位居世界先進(jìn)水平。自2013年,德國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)4%的增幅,總產(chǎn)值一度達(dá)到111.5億歐元的最高紀(jì)錄,尤其在全球的占比達(dá)到18.9%。
中國近些年無論經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是科技水平都取得了令人驚嘆的成就,中國是最大的發(fā)展中國家,我們在看到巨大的成績面前也要看到不足之處,不妄自菲薄,同時(shí)也要奮發(fā)圖強(qiáng),努力去追趕,最終實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。
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