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讓我們來設(shè)想這樣一幅畫面，年輕有為、個(gè)性張揚(yáng)的你希望能有一臺自己的汽車，什么樣的車能夠滿足這個(gè)要求呢？它首先一定要夠酷炫，完美匹配你與眾不同的審美，開上馬路回頭率百分百！其次它功能要足夠先進(jìn)且多樣，能夠滿足你各種奇奇怪怪的要求，也就差能成為變形金剛！最后它價(jià)格還不能太貴，也就中等偏上，土豪未滿，以彰顯你勤儉持家絕不驕奢淫逸的優(yōu)良品質(zhì)。經(jīng)過謹(jǐn)慎而大膽的思考和設(shè)計(jì)，你心滿意足的從口袋中掏出智能手機(jī)，發(fā)出了你對這輛私人訂制汽車的需求。一段時(shí)間后，廠家發(fā)來的完工信息使你心花怒放，接著你就美滋滋的把它開回家啦！
以上畫面簡直美得讓人無法直視，可惜純屬虛構(gòu)如有雷同純屬巧合。然而這不是天馬行空的狂想，它依然言之有理，行而有矩，它有個(gè)響亮的名字：工業(yè)4.0。這應(yīng)該算是它的終極形態(tài)，而現(xiàn)在它還只是個(gè)襁褓中的嬰兒，正嘴巴吹著泡泡，張著小眼睛巴扎巴扎的看著你呢……而且這嬰兒還金發(fā)碧眼，來自德國。為了能讓那美好的未來從假想成為現(xiàn)實(shí)，我們有必要解析一下這個(gè)德國來的“嬰兒”。
工業(yè)4.0的“啼哭”
它的第一聲啼哭來自2013年4月在漢諾威舉辦的工業(yè)博覽會(huì)，這“哭聲”平地驚雷般的傳遍整個(gè)世界。它還有三個(gè)偉大的“哥哥”，分別代表著第一次工業(yè)革命到第三次工業(yè)革命，每一次工業(yè)革命都帶來了生產(chǎn)力的飛速發(fā)展：工業(yè)1.0從蒸汽機(jī)的發(fā)明開始，我們開始大規(guī)模的利用機(jī)械代替人力；工業(yè)2.0，電能源的發(fā)現(xiàn)和運(yùn)用以及從1870年引進(jìn)分工勞作的流水線開啟，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；纳a(chǎn)初顯端倪；工業(yè)3.0是1969年開始的利用電力和IT系統(tǒng)升級自動(dòng)化生產(chǎn)。如今大哥和二哥已垂垂老矣，三哥巔峰已過，對于人類無止盡的求知與欲望漸漸力不從心，歷史的車輪滾滾向前，無情的碾碎敢于阻擋它的一切，可以說工業(yè)4.0的橫空出世有著歷史的必然性，它正茁壯成長，準(zhǔn)備引領(lǐng)下一個(gè)百年風(fēng)潮……
工業(yè)4.0
相比較它的三個(gè)“哥哥”，工業(yè)4.0有著更為鮮明的特征，它把互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、機(jī)器人、3D技術(shù)等硬件和技術(shù)融合到一起，然后運(yùn)用最新的人工智能計(jì)算方法、ERP、數(shù)據(jù)融合的算法和分布式計(jì)算方法等軟件和手段來整合整個(gè)生產(chǎn)過程，甚至改變生產(chǎn)流程，最終達(dá)成的目標(biāo)就是縮短供應(yīng)和生產(chǎn)時(shí)間，減少中間環(huán)節(jié)提高整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作效率，使得整個(gè)生產(chǎn)過程變得更自動(dòng)、更自主、更有預(yù)測性，同時(shí)使之更智能化、可視化也更環(huán)保。
具體來說它將賦予機(jī)械“智慧”，實(shí)現(xiàn)機(jī)械與機(jī)械的對話。所有的生產(chǎn)資料和產(chǎn)品在工廠中都有獨(dú)特的“身份證”，記錄著各種信息以確保其能在準(zhǔn)確的時(shí)間到達(dá)特定的地點(diǎn)發(fā)揮應(yīng)有的作用。同時(shí)這一切的生產(chǎn)信息都是透明可見的，管理者和決策者能準(zhǔn)確的了解自身工廠的各種情況并制定相應(yīng)的對策。這其中MES和WMS等軟件系統(tǒng)就成為了關(guān)鍵，MES可以實(shí)現(xiàn)對上層ERP對接支持并通過ERP提供BOM、訂單和計(jì)劃來安排生產(chǎn)工作，使工廠的整體流程更加智能化、自動(dòng)化，為企業(yè)搭建完善的信息化平臺。目前國內(nèi)做這個(gè)比較成功的企業(yè)較少，只有例如易往信息這樣的少數(shù)幾家企業(yè)，主營MES、WMS等軟件信息系統(tǒng)，為企業(yè)管理信息化、生產(chǎn)智能化提供解決方案。具體說來，這些解決方案能為企業(yè)監(jiān)控生產(chǎn)數(shù)據(jù)，使管理者能洞察秋毫；讓企業(yè)倉庫井井有條，高效無積壓；有效解決粗放式的能源管理，有效降低消耗和浪費(fèi)；幫助管理者分析海量的信息數(shù)據(jù)，為決策的制定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
工業(yè)4.0的內(nèi)容并不僅僅局限于此，它仍然正在不斷的發(fā)展，不同的功能模塊隨著科技的發(fā)展不斷的被開發(fā)出來并加入到這個(gè)概念中，如同支持其成長的養(yǎng)分，在它成年那一刻將爆發(fā)出極其龐大的能量。
會(huì)哭的小孩有奶吃，更別說這讓全世界都為之震驚的啼哭……工業(yè)4.0一經(jīng)傳入，在國內(nèi)就享受到了眾星捧月般的待遇。然而不切合國內(nèi)實(shí)際的盲目遵循所帶來的成果只能如同流沙中的浮城最終將飄散在歷史的狂風(fēng)中。
中國制造2025的呢喃
在當(dāng)今時(shí)代，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革所形成的風(fēng)暴席卷全球。而中國也是這場風(fēng)暴的臺風(fēng)眼之一……廣闊的市場、龐大的需求空間、完善全面的工業(yè)體系和充足且素質(zhì)不斷提高的勞動(dòng)力所形成的低壓區(qū)強(qiáng)烈吸引著各種要素。信息技術(shù)的突飛猛進(jìn)、制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化配合新能源和、新材料和新商業(yè)管理模式的變革都瘋狂向這個(gè)臺風(fēng)眼匯聚。這一切都是歷史的必然，我們又一次的站在了十字路口。
我們沒辦法復(fù)制別人的成功之路，從工業(yè)4.0到中國制造2025究竟有多遠(yuǎn)，是咫尺還是天涯？近年來我國的制造業(yè)雖然占據(jù)了全球較大的比重，但卻大而不強(qiáng)。最核心的問題就是我們?nèi)狈ψ灾鲃?chuàng)新能力，核心技術(shù)的關(guān)鍵部件受制于人；同時(shí)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，存在不同層次的質(zhì)量問題；我們的能源利用率也不高，浪費(fèi)和污染嚴(yán)重；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，許多產(chǎn)業(yè)仍然處于價(jià)值鏈的中低層。
德國有“工業(yè)4.0”，美國有“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，在這個(gè)信息爆炸的年代，所有國家都在摩拳擦掌，準(zhǔn)備大干一場。“工業(yè)4.0”的飛速傳播引起了我國領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視，我們也應(yīng)該有自己的聲音！中國這個(gè)沉睡的巨人正發(fā)出夢中的呢喃，那神秘的低語在神奇的東方大陸上縈繞——中國制造2025。
“中國制造2025”是升級版的中國制造，力主在2025年實(shí)現(xiàn)我國由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。由“大”到“強(qiáng)”需要變革傳統(tǒng)的模式，首先由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，其次要由低成本競爭優(yōu)勢向質(zhì)量效益競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，再次要由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變，最后要由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。始終以“兩化融合”為主線，配合“互聯(lián)網(wǎng)”的概念。我們期待著這個(gè)沉睡的巨人睜開雙眼，由呢喃轉(zhuǎn)為咆哮！
我們正行走在“中國制造2025”的道路上，泉州已經(jīng)成為具有代表性的地方樣板和實(shí)踐范例，而我們的企業(yè)將在這其中肩負(fù)起時(shí)代的重任。這條道路并非一帆風(fēng)順，需要企業(yè)一路披荊斬棘，具體說來就是需要軟硬件互相搭配，對企業(yè)的自動(dòng)化程度也有很高的要求?，F(xiàn)在談?dòng)布浖?、軟件硬件化，對生產(chǎn)企業(yè)來講，加上生產(chǎn)、加上軟件系統(tǒng)實(shí)際上往硬方向走，從生產(chǎn)角度我們就是把硬件再綜合智能、綜合通訊、綜合人工智能，使得生產(chǎn)更透明。
