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中國首臺3000馬力節(jié)能環(huán)保型調(diào)車機車下線

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-27
核心提示:25日,中車大連機車車輛有限公司發(fā)布消息稱,中國首臺3000馬力節(jié)能環(huán)保型調(diào)車機車近日在該公司下線。這款機車采用柴油機和動力電池作為雙源動力的混合動力機車,填補了中國新能源調(diào)車機車的空白。
  25日,中車大連機車車輛有限公司發(fā)布消息稱,中國首臺3000馬力節(jié)能環(huán)保型調(diào)車機車近日在該公司下線。這款機車采用柴油機和動力電池作為雙源動力的混合動力機車,填補了中國新能源調(diào)車機車的空白。
 
  據(jù)介紹,近幾年研發(fā)的4400馬力調(diào)車機車在一定程度上可緩解調(diào)車場作業(yè)的某些瓶頸現(xiàn)象,但仍不適應(yīng)國內(nèi)調(diào)車作業(yè)多樣性的特點。3000馬力節(jié)能環(huán)保型調(diào)車機車是2015年中國鐵路總公司科技立項項目,旨在改變現(xiàn)有調(diào)車機車以直流傳動為主、機車?yán)匣瘒?yán)重的現(xiàn)狀。
 
  3000馬力節(jié)能環(huán)保型調(diào)車機車裝車功率2500kW,機車最大運行速度100km/h。通過安裝動力蓄電池,回收制動能量、為機車單機運行和輔助系統(tǒng)提供能量,從而減少柴油機的排放、噪音和工作時間,達到節(jié)能環(huán)保的目的。
 
  值得一提的是,機車可根據(jù)需要進行不同動力配置的輸出。機車配置的動力蓄電池,可在待機時關(guān)閉柴油機為輔助系統(tǒng)供電3小時左右,可為機車單機運行供電30公里,還具有回收制動能量的功能。這在一定程度上減少了柴油機工作時間,使得柴油機燃油、機油濾芯更換周期增長,降低了機車運用維護費用成本。
 
  大連機車方面表示,3000馬力節(jié)能環(huán)保型調(diào)車機車?yán)^承并拓展新一代交流傳動內(nèi)燃機車技術(shù)平臺,關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達到了國際先進水平。

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