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大宇造船:與現(xiàn)代重工合并是好事情

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-29
核心提示:韓國(guó)大宇造船首席執(zhí)行官近日首次談及與現(xiàn)代重工合并的正當(dāng)性,稱(chēng)合并能夠降低成本實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),將會(huì)是大宇造船未來(lái)獲得持續(xù)成
 
      韓國(guó)大宇造船首席執(zhí)行官近日首次談及與現(xiàn)代重工合并的正當(dāng)性,稱(chēng)合并能夠降低成本實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),將會(huì)是大宇造船未來(lái)獲得持續(xù)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),不過(guò),工會(huì)對(duì)合并的抗議行為已經(jīng)影響了今年的接單。

      10月17日,大宇造船首席執(zhí)行官李誠(chéng)槿(Lee Sung-geun)表示:“如果管理整合完成,大宇造船將能夠獲得約1.5萬(wàn)億韓元(約合12.71億美元)新資金,從而可以維持穩(wěn)定的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。”

      李誠(chéng)槿指出,一旦整合,公司的大股東(韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行)將發(fā)生改變,自治管理的基礎(chǔ)將得到保證;同時(shí),整合之后也將帶來(lái)很大的協(xié)同效應(yīng),防止重復(fù)投資并避免過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)。

      今年3月,現(xiàn)代重工集團(tuán)與大宇造船的主要股東韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行簽署收購(gòu)協(xié)議,收購(gòu)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行擁有的大宇造船55.7%股份,價(jià)值預(yù)計(jì)將超過(guò)2萬(wàn)億韓元(約合17.62億美元),有望成為韓國(guó)造船業(yè)有史以來(lái)最大的一次收購(gòu)。

      為了合并大宇造船,現(xiàn)代重工集團(tuán)已經(jīng)分拆成了一家二級(jí)控股公司韓國(guó)造船海洋(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering,KSOE),計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代重工、大宇造船、現(xiàn)代三湖重工和現(xiàn)代尾浦造船4家船企。

      據(jù)了解,在通過(guò)國(guó)內(nèi)外反壟斷機(jī)構(gòu)的審查之后,韓國(guó)造船海洋將通過(guò)參與大宇造船的第三方分配實(shí)收資本增資來(lái)提供1.5萬(wàn)億韓元的支援,這將改善大宇造船的財(cái)務(wù)狀況,降低到6月底為止高達(dá)184%的負(fù)債率。同時(shí),大宇造船與現(xiàn)代重工集團(tuán)的重復(fù)研發(fā)資金也將消失,并可以通過(guò)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)來(lái)降低材料成本。

      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,阻礙韓國(guó)造船業(yè)的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)也很可能會(huì)因?yàn)榇舜魏喜⒍А,F(xiàn)代重工、大宇造船和三星重工這三家巨頭此前為了搶單而降低船價(jià)、低價(jià)接單,而通過(guò)合并,過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)消失后韓國(guó)造船業(yè)的狀況預(yù)計(jì)也將逐漸回復(fù)。

      李誠(chéng)槿表示,韓國(guó)造船海洋的大股東韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行也會(huì)繼續(xù)關(guān)注和支持大宇造船。今年3月8日,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行和現(xiàn)代重工集團(tuán)發(fā)表聯(lián)合聲明稱(chēng),將保障大宇造船的職工雇傭和合作伙伴公司的工作。

      今年,大宇造船接單量為51.4億美元,僅完成了全年接單目標(biāo)83.7億美元的61%。對(duì)此,李誠(chéng)槿指出,今年接單疲軟的情況非常嚴(yán)重,由于中美貿(mào)易爭(zhēng)端和油價(jià)下跌,新訂單不大可能增加。

      李誠(chéng)槿同時(shí)還透露稱(chēng),工會(huì)對(duì)合并的反對(duì)也是導(dǎo)致大宇造船未能獲得高附加值LNG船訂單的原因。他透露,船東擔(dān)心工會(huì)的反對(duì)是否會(huì)影響船舶正常交付,大宇造船因此無(wú)法獲得訂單。

      雖然工會(huì)組織和民間團(tuán)體強(qiáng)烈反對(duì)此次合并,不過(guò),李誠(chéng)槿認(rèn)為,不必?fù)?dān)心合并之后的人員削減以及對(duì)合作伙伴公司的影響。他強(qiáng)調(diào),與現(xiàn)代重工集團(tuán)合并的基本精神是保障大宇造船自主管理和就業(yè)穩(wěn)定,與合作伙伴的交易將不會(huì)有太大變化。
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