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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2
【機(jī)電設(shè)備】低壓三相交流電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱電機(jī))具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、以及維修方便等優(yōu)點(diǎn)。因而廣泛地應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備的拖動(dòng)裝置中，是所有電機(jī)中應(yīng)用最廣泛的一種。盡管如此，電機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中難免還會(huì)發(fā)生各種各樣的故障。下面，針對(duì)電機(jī)常見故障產(chǎn)生的原因及采取對(duì)策進(jìn)行分析，供同行參考.
一、電機(jī)溫升過高或冒煙
這種故障是電機(jī)過熱的表現(xiàn)。其原因很多：既有電機(jī)外部的因素(如電源供電質(zhì)量差、負(fù)載過大、環(huán)境溫度高和通風(fēng)不良等等)；也有電機(jī)自身的原因。
1.繞組接法有錯(cuò)，誤將星形接成三角形或相反。
二、軸承過熱
當(dāng)電機(jī)滾動(dòng)軸承溫度超過95℃，滑動(dòng)軸承溫度超過80℃，就是軸承過熱。其原因及對(duì)策如下：
三、噪聲異常
1.當(dāng)定、轉(zhuǎn)子相擦?xí)r，會(huì)產(chǎn)生刺耳的“嚓嚓”碰擦聲。應(yīng)檢查軸承，損壞的需更新。如果軸承未壞而發(fā)現(xiàn)軸承走內(nèi)圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。
四、振動(dòng)過大
1.電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡(如轉(zhuǎn)子上配重螺絲脫落)應(yīng)校正動(dòng)平衡。
五、運(yùn)行中造成三相電流不平衡
1.三相電源電壓嚴(yán)重不平衡(即不相等)。如開關(guān)接點(diǎn)接觸不良等。
這種故障原因很可能是轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷路。
七、電機(jī)轉(zhuǎn)速變低
1.電源電壓太低，應(yīng)檢查、找出原因。
八、啟動(dòng)困難或根本不能啟動(dòng)
1.定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
九、啟動(dòng)時(shí)燒斷熔絲
1.一相電源斷路重載啟動(dòng)。
十、電機(jī)外殼帶電
1.引出線絕緣破損而碰殼。
十一、發(fā)生缺相運(yùn)行
幾乎有一半以上電機(jī)燒毀都是由于電機(jī)缺相運(yùn)行引起的，造成缺相運(yùn)行主要原因如下：
十二、通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無異響，也無異味和冒煙
1.電源未通(至少兩相未通)；檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；
可見，電機(jī)在運(yùn)行中故障種類很多。有些故障現(xiàn)象雖然很相似，但產(chǎn)生的原因卻不大一樣，因此，只有深刻理解和體會(huì)電機(jī)發(fā)生故障真實(shí)原因，才能迅速采取有效的對(duì)策排除電機(jī)的故障。
一、電機(jī)溫升過高或冒煙
這種故障是電機(jī)過熱的表現(xiàn)。其原因很多：既有電機(jī)外部的因素(如電源供電質(zhì)量差、負(fù)載過大、環(huán)境溫度高和通風(fēng)不良等等)；也有電機(jī)自身的原因。
電機(jī)本身常見原因及對(duì)策：
1.繞組接法有錯(cuò)，誤將星形接成三角形或相反。
2.定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，銅損增加。若故障不嚴(yán)重只需要重包絕緣，嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組。
3.定子一相繞組斷路，或并聯(lián)繞組中某一支路斷線，引起三相電流不平衡而使繞組過熱。
4.轉(zhuǎn)子斷條。對(duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換，對(duì)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)加更換。
5.定、轉(zhuǎn)子相擦?？蓹z查軸承是否有松動(dòng)，定、轉(zhuǎn)子是否有裝配不良。
6.環(huán)境溫度高，電動(dòng)機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞；
7.電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；
二、軸承過熱
當(dāng)電機(jī)滾動(dòng)軸承溫度超過95℃，滑動(dòng)軸承溫度超過80℃，就是軸承過熱。其原因及對(duì)策如下：
1.軸承損壞應(yīng)換新。
2.滾動(dòng)軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。潤滑脂的容量不應(yīng)超過軸承和軸承蓋容積的70%,有雜質(zhì)時(shí)應(yīng)換新。
3.軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時(shí)加工軸承室，過松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套。
4.電機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝平，擰緊螺釘。
5.傳動(dòng)帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整傳動(dòng)帶張力，校正聯(lián)軸器。
6.滑動(dòng)軸承潤滑油太少，有雜質(zhì)或油環(huán)卡住，應(yīng)加油，換新油，修理或更換油環(huán)。
7.軸承間隙過大或過??；
8.電動(dòng)機(jī)軸彎曲。
三、噪聲異常
1.當(dāng)定、轉(zhuǎn)子相擦?xí)r，會(huì)產(chǎn)生刺耳的“嚓嚓”碰擦聲。應(yīng)檢查軸承，損壞的需更新。如果軸承未壞而發(fā)現(xiàn)軸承走內(nèi)圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。
2.電機(jī)缺相運(yùn)行，吼聲特別大?？蓴嚯娫俸祥l，看是否能再正常起動(dòng)。如果不能起動(dòng)，則可能有一相斷路。開關(guān)及接觸器的觸頭未接通也會(huì)發(fā)生缺相運(yùn)行。
3.軸承嚴(yán)重缺油時(shí)，從軸承室能聽到“咝咝”聲。應(yīng)清洗軸承，加新油。
4.風(fēng)葉碰殼或有雜物，會(huì)發(fā)出撞擊聲。應(yīng)校正風(fēng)葉，清除風(fēng)葉周圍的雜物。
5.轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂，發(fā)生時(shí)高時(shí)低的“嗡嗡”聲，轉(zhuǎn)速也變慢，電流增大。
6.定子繞組首末端接線錯(cuò)誤，有低沉的吼聲，轉(zhuǎn)速也下降。
7.定子、轉(zhuǎn)子鐵心松動(dòng)；
四、振動(dòng)過大
1.電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡(如轉(zhuǎn)子上配重螺絲脫落)應(yīng)校正動(dòng)平衡。
2.傳動(dòng)帶輪不平衡，應(yīng)校正靜平衡。
3.轉(zhuǎn)軸彎曲。應(yīng)更換轉(zhuǎn)軸，或車直鑲套(熱套)。
4.安裝基礎(chǔ)不平或固定不穩(wěn)。應(yīng)重新安裝，固定平穩(wěn)。
5.轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂，使負(fù)載電流時(shí)大時(shí)小地振蕩。
6.聯(lián)軸器裝配不正或有松動(dòng)。
7.被驅(qū)動(dòng)機(jī)械失去動(dòng)平衡。
8.定子繞組有局部故障，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)不平衡而引起振動(dòng)。
9.由于磨損，軸承間隙過大；
10.鐵心變形或松動(dòng)；
11.風(fēng)扇不平衡；
五、運(yùn)行中造成三相電流不平衡
1.三相電源電壓嚴(yán)重不平衡(即不相等)。如開關(guān)接點(diǎn)接觸不良等。
2.三相繞組中有一相斷路或一相熔絲燒斷等造成缺相運(yùn)行。
3.繞組匝間或相間有局部短路，而熔絲又未斷。
4.三相繞組中某一組的一條并聯(lián)支路或幾條并聯(lián)支路斷路，造成三相阻抗不等。
5.三相定子繞組中一相首末端弄錯(cuò)，而熔絲沒有燒斷。
六、電機(jī)運(yùn)行時(shí)，電流表指針來回?cái)[動(dòng)
這種故障原因很可能是轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷路。
七、電機(jī)轉(zhuǎn)速變低
1.電源電壓太低，應(yīng)檢查、找出原因。
2.轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂或脫焊，應(yīng)檢查并修理斷條。
3.定子繞組接法錯(cuò)誤，應(yīng)檢查并改正接法。
4.負(fù)載過大，應(yīng)減少負(fù)載或加大電機(jī)功率。
5.軸承磨損過大，造成定、轉(zhuǎn)子相擦。
八、啟動(dòng)困難或根本不能啟動(dòng)
1.定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
2.定子繞組相間短路或接地，可用兆歐表檢查。
3.定子繞組接法錯(cuò)誤，或?qū)⒁幌嗬@組的首末端接反，應(yīng)檢查糾正。
4.定子、轉(zhuǎn)子掃膛。
5.軸承損壞或被卡住，應(yīng)更換軸承。
九、啟動(dòng)時(shí)燒斷熔絲
1.一相電源斷路重載啟動(dòng)。
2.熔絲太細(xì)或安裝時(shí)受機(jī)械損傷(截面變小)。
3.超載。
4.定子繞組一相斷路。
5.定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組嚴(yán)重短路或接地。
6.修理過的電機(jī)一相首末端接反或內(nèi)部部分線圈接反。
十、電機(jī)外殼帶電
1.引出線絕緣破損而碰殼。
2.繞組受潮絕緣損壞而碰殼。
3.電機(jī)長期過載，繞組絕緣老化龜裂而碰殼。
4.兩端槽口絕緣損壞或?qū)Ь€松動(dòng)，鐵芯硅鋼片沒有壓緊或有尖刺等，振動(dòng)時(shí)擦傷導(dǎo)線。
5.槽內(nèi)有鐵屑等雜物，導(dǎo)線嵌入時(shí)被擦傷而碰殼。
6.嵌線時(shí)導(dǎo)線絕緣受機(jī)械損傷而碰殼。
7.定、轉(zhuǎn)子鐵芯相擦，使鐵芯過熱而燒槽楔和絕緣，致使線圈碰殼。
8.接地不良，從而使保護(hù)接地失效。
十一、發(fā)生缺相運(yùn)行
幾乎有一半以上電機(jī)燒毀都是由于電機(jī)缺相運(yùn)行引起的，造成缺相運(yùn)行主要原因如下：
1.總電源線路上因其它設(shè)備故障引起一相斷電，接在該電源線路上的其它三相設(shè)備就會(huì)缺相運(yùn)行。
2.一相熔絲接觸不良(如螺絲未擰緊)、熔絲氧化嚴(yán)重或受機(jī)械損傷(特別是安裝時(shí)的人為損傷)，使一相熔絲提前熔斷。
3.起動(dòng)設(shè)備的閘刀或觸頭有一相接觸不良或未接觸上，如觸頭燒傷或松脫。
4.電機(jī)一相繞組斷路，或接線盒內(nèi)一相接頭松脫。
十二、通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無異響，也無異味和冒煙
1.電源未通(至少兩相未通)；檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；
2.熔絲熔斷(至少兩相熔斷)；檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，更換熔絲；
3.控制設(shè)備接線錯(cuò)誤；檢查電機(jī)，修復(fù)。
4.電機(jī)已經(jīng)損壞。
可見，電機(jī)在運(yùn)行中故障種類很多。有些故障現(xiàn)象雖然很相似，但產(chǎn)生的原因卻不大一樣，因此，只有深刻理解和體會(huì)電機(jī)發(fā)生故障真實(shí)原因，才能迅速采取有效的對(duì)策排除電機(jī)的故障。
