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7月6日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布信息顯示，根據統(tǒng)計的重點企業(yè)旬報情況預估，6月汽車銷量預計達192.6萬輛，環(huán)比下降9.5%，同比下降16.3%。1-6月，累計銷量預計達1280.1萬輛，同比增長24.8%。
具體到細分車型來看，乘用車6月銷量預計同比下降14.9%，1-6月累計同比增長26.2%；商用車6月銷量同比下降20.8%，1-6月累計增長20%。
總的來看，上半年雖然受到芯片短缺影響，但整體車市仍呈現高增長狀態(tài)。當中，乘用車產品結構趨于穩(wěn)定，自主品牌銷量表現亮眼，總體呈現高端化發(fā)展趨勢。商用車上半年整體市場同樣處于高位運行，新能源商用車尤其是公共領域商用車呈現高增長態(tài)勢。此外，在實現雙碳目標大背景下，新能源汽車獲得更高增幅。此前公布的1-5月數據顯示，新能源汽車產銷雙雙超過90萬輛，分別達到96.7萬輛和95.0萬輛，同比均增長2.2倍。
不過，從單月數據來看，自4月份開始，環(huán)比以及累計同比增幅逐步呈現回落狀態(tài)。這當中，缺芯成為最大影響因素，此外上年同期基數較高的壓力逐步體現，這些因素同樣會影響下半年。
