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2月乘用車銷量排行榜“三甲”洗牌 歐美車企銷量走弱

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-15??來源:中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)??作者:邢學(xué)海
核心提示:近日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(以下簡稱乘聯(lián)會(huì))發(fā)布的最新汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,2月,國內(nèi)狹義乘用車市場前三甲洗牌,一汽-大眾超越上汽大眾問鼎第一,上汽通用五菱將上汽通用擠出三強(qiáng)之外。
  近日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(以下簡稱乘聯(lián)會(huì))發(fā)布的最新汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,2月,國內(nèi)狹義乘用車市場前三甲洗牌,一汽-大眾超越上汽大眾問鼎第一,上汽通用五菱將上汽通用擠出三強(qiáng)之外。
 
  而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2016年,狹義乘用車市場前三強(qiáng)依次為上汽大眾、上汽通用與一汽-大眾。
 
  而就2月各系別的銷量情況來,分化也較為嚴(yán)重,自主品牌和日系車表現(xiàn)搶眼,歐系車、美系車走勢趨弱。例如,去年2月還位列狹義乘用車市場第六的長安福特,今年2月卻跌出前十,一汽豐田取而代之?dāng)D進(jìn)前十榜單。
 
  上汽通用五菱擠進(jìn)前三
 
  乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月,上汽大眾銷量為11.83萬輛,同比下降13.8%;一汽-大眾銷量達(dá)11.87萬輛,同比增長10.9%。
 
  雖然,上汽大眾憑借33.2萬輛成績,保住了今年前2個(gè)月的乘用車市場銷量桂冠,但同比出現(xiàn)了3.92%的微跌。
 
  對于2月銷量的走低,一位上汽大眾經(jīng)銷商告訴NBD汽車(微信號:NBD-AUTO),“現(xiàn)在,全國經(jīng)銷商還有部分庫存待消化。”
 
  NBD汽車了解到,今年1月,上汽大眾批發(fā)銷量為21.37萬輛,2月比1月低了近1萬輛。由此來看,廠商正在采取主動(dòng)調(diào)整的策略。
 
  NBD汽車從上汽大眾方面了解到,今年2月,Lavida家族銷量超3.1萬輛,依舊是A級車市場銷量冠軍。SUV方面,繼去年途觀被昂科威超越后,憑借途觀與途觀L的反擊,2月,途觀銷量近2萬輛,其中全新途觀L超過1.2萬輛,拿下合資品牌SUV銷量冠軍頭銜。
 
  接下來,繼途觀L之后,上汽大眾將持續(xù)加碼SUV市場,中大型SUV途昂與斯柯達(dá)柯迪亞克上市后,或?qū)聿恍〉奶嵴褡饔谩?/div>
 
  此外,原本排在第二位的上汽通用,2月銷量為10.85萬輛,雖然同比增長6.79%,但排名下滑到了第四,跌出前三強(qiáng),上汽通用五菱取而代之。
 
  NBD汽車了解到,在全面發(fā)力乘用車市場的背景下,寶駿品牌在上汽通用五菱整體銷量中的占比越來越高,從去年的41%提升到目前的46.3%。
 
  但值得注意的是,今年1——2月,兩個(gè)主力車型寶駿730與寶駿560均有不同幅度下滑。寶駿730同比下滑21.18%,寶駿560下滑29.51%,自主品牌在該細(xì)分市場的激烈競爭,讓上述兩款車型銷售感到壓力。
 
  不過,寶駿310以及上月上市的寶駿510已開始發(fā)力,2月銷量分別達(dá)1.61萬輛與8086輛。
 
  歐美車企銷量走弱
 
  乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示,整體來看,2月,各系別車型的走勢分化較嚴(yán)重,呈現(xiàn)出自主品牌和日系車表現(xiàn)略強(qiáng),歐系、美系車走弱的情況。
 
  “自主品牌還是憑借著SUV獲得高增長,日系品牌并沒有太多受到購置稅補(bǔ)貼政策退坡的影響。”崔東樹進(jìn)一步表示。
 
  數(shù)據(jù)顯示,2月,一汽豐田銷量超過4.7萬輛,同比增長62%。憑借著此增速,一汽豐田取代長安福特躋身乘用車前十榜單。此外,廣汽豐田同期銷量為2.44萬輛,同比增長25.1%。
 
  本田中國發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2月,本田在華共銷售新車8.11萬輛,同比增長41.4%,思域、CR-V銷量均過萬輛。
 
  歐美車系品牌方面,2月,上汽大眾銷量同比下降13.8%;上汽通用增長6.8%;長安福特下滑27.9%,多款主力車型均呈下滑態(tài)勢。
 
  自主品牌則持續(xù)發(fā)力,其中吉利汽車再次大幅超越長城,銷量達(dá)到8.9萬輛,同比大增167%,其中轎車與SUV的業(yè)績均靚麗,2月,博越與新帝豪銷量均超2萬輛。哈弗H6同期銷量為3.37萬輛,僅微增1.88%。
 
  在此背景下,已連續(xù)兩月超過長城的吉利,今年是否能最終超越“死磕”SUV市場的長城,也就成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。
 
  NBD汽車了解到,去年,長城的銷量領(lǐng)先吉利達(dá)30萬輛之多。

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