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數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新升級(jí) 國(guó)產(chǎn)裝備“炫技”工博會(huì)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-14??來源:中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)
核心提示:第18屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)是中外制造競(jìng)技的大舞臺(tái),中外參展商逾2300家,數(shù)量創(chuàng)歷史新高。在這個(gè)舞臺(tái)上,中國(guó)制造的首發(fā)產(chǎn)品、頂尖技術(shù)、自主研發(fā)產(chǎn)品等隨處可見,讓人目不暇接,也讓我們一窺中國(guó)制造向中高端發(fā)展的路徑。
       第18屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)是中外制造競(jìng)技的大舞臺(tái),中外參展商逾2300家,數(shù)量創(chuàng)歷史新高。在這個(gè)舞臺(tái)上,中國(guó)制造的首發(fā)產(chǎn)品、頂尖技術(shù)、自主研發(fā)產(chǎn)品等隨處可見,讓人目不暇接,也讓我們一窺中國(guó)制造向中高端發(fā)展的路徑。
  
  在節(jié)能與新能源汽車展區(qū),一輛藍(lán)色的榮威RX5閃爍著奪目的光芒,這是上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)歷時(shí)兩年傾力打造的“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”,每一位車主都擁有一個(gè)獨(dú)立的身份賬號(hào),并且車輛擁有強(qiáng)大的智慧交互功能。工作人員進(jìn)行了一個(gè)情景模擬,隨身攜帶車鑰匙的車主,可用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛解鎖,拿到授權(quán)的人即可用手機(jī)充當(dāng)車鑰匙繼續(xù)開車;海爾Ubot伴侶機(jī)器人被譽(yù)為開啟了中國(guó)家庭智能機(jī)器人的新世界。小家伙外觀“呆萌”,卻是個(gè)全方位的家庭助手,能和主人進(jìn)行體貼互動(dòng),且擁有全面的功能和可靠的安全性。這款全能管家機(jī)器人憑借出色的設(shè)計(jì),獲得2015年紅星獎(jiǎng)金獎(jiǎng)。
  
  在制造業(yè)中高端領(lǐng)域,我國(guó)數(shù)控機(jī)床、集成電路、海洋裝備等一系列核心技術(shù)攻關(guān)取得突破,與世界領(lǐng)先水平不相上下。
  
  在數(shù)控機(jī)床與金屬加工展區(qū),北京精雕自主研發(fā)的電主軸,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)32000轉(zhuǎn)/分,高超的精密加工能力令其能在生雞蛋殼上雕刻出精美的花紋;秦川集團(tuán)為海洋石油鉆井、服務(wù)平臺(tái)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的全新產(chǎn)品——主要用于90米自升式海洋石油鉆井服務(wù)平臺(tái)的QHPD150T海洋平臺(tái)升降齒輪箱,改變了此類齒輪箱長(zhǎng)期依靠進(jìn)口的局面,實(shí)現(xiàn)了海洋平臺(tái)裝備的國(guó)產(chǎn)化,首批產(chǎn)品已隨海洋平臺(tái)出口阿聯(lián)酋國(guó)家石油公司。
  
  在科技創(chuàng)新展區(qū),上海交通大學(xué)的“超導(dǎo)磁共振引導(dǎo)相控聚焦超聲技術(shù)”,突破了治療超聲和磁共振系統(tǒng)電磁兼容難題,極大提高了超聲治療的安全性和有效性。擁有多項(xiàng)專利技術(shù)的新一代全自動(dòng)鋼筋捆扎機(jī)填補(bǔ)了國(guó)際空白;復(fù)旦大學(xué)與上海邁芯光電科技有限公司合作的“光纖拉絲塔用高效紫外LED光固化系統(tǒng)”解決了進(jìn)口微波無極燈的諸多“痛點(diǎn)”。
  
  在信息與通信技術(shù)應(yīng)用展區(qū),上海兆芯集成電路有限公司的兆芯自主可控X86處理器解決方案國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,與國(guó)際主流產(chǎn)品水平相當(dāng),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
  
  事實(shí)上,工博會(huì)是國(guó)產(chǎn)裝備不斷突破核心技術(shù)、向中高端邁進(jìn)的縮影。“中國(guó)制造2025”為我國(guó)制造業(yè)明確了未來10年的發(fā)展目標(biāo),指出高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備、軌道交通裝備等多個(gè)高端裝備制造領(lǐng)域要進(jìn)行技術(shù)突破。而以人、機(jī)器和資源間智能互聯(lián)為特征的制造業(yè),在生產(chǎn)方式、發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面正發(fā)生著深刻變化,中國(guó)制造也在逐步向“中國(guó)智造”“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。正如工信部部長(zhǎng)苗圩所言,要加快關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān),盡快提升產(chǎn)業(yè)層次,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,使我國(guó)制造業(yè)尤其是高端裝備制造業(yè),在國(guó)際上處于產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

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