??
客服熱線：0551-62672521 業(yè)務(wù)咨詢：0551-62672521 郵箱：2268263116@qq.com
媒體合作： 
??在線客服：
Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2
“雖然2015年全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量以941.71萬(wàn)輛收尾，沒(méi)能實(shí)現(xiàn)突破千萬(wàn)輛大關(guān)的預(yù)期，但這并未影響資本市場(chǎng)的信心。今年“兩會(huì)”《政府工作報(bào)告》中提出的“活躍二手車市場(chǎng)”，為等待爆發(fā)的二手車市場(chǎng)帶來(lái)了一縷春風(fēng)，隨后二手車“國(guó)八條”出臺(tái)，二手車再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)，而對(duì)于資本市場(chǎng)一直看好的二手車電商來(lái)說(shuō)，今年繼續(xù)大動(dòng)作不斷。
二手車市場(chǎng)將迎“爆發(fā)期” 從去年開(kāi)始，瓜子、優(yōu)信、人人車等二手車電商就在各個(gè)媒體渠道掀起了一場(chǎng)燒錢廣告大戰(zhàn)。雖然2015年全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量以941.71萬(wàn)輛收尾，沒(méi)能實(shí)現(xiàn)突破千萬(wàn)輛大關(guān)的預(yù)期，但這并未影響資本市場(chǎng)的信心。今年“兩會(huì)”《政府工作報(bào)告》中提出的“活躍二手車市場(chǎng)”，為等待爆發(fā)的二手車市場(chǎng)帶來(lái)了一縷春風(fēng)，隨后二手車“國(guó)八條”出臺(tái)，二手車再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)，而對(duì)于對(duì)于資本市場(chǎng)一直看好的二手車電商來(lái)說(shuō)，今年繼續(xù)大動(dòng)作不斷。
3月30日，瓜子二手車宣布完成A輪融資，金額達(dá)2.045億美元，瓜子二手車只用了14個(gè)月的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)估值超過(guò)10億美元；同日，二手車C2C交易平臺(tái)人人車對(duì)外宣布了2016“縱橫戰(zhàn)略”，并透露今年將不惜投入5億元品牌廣告費(fèi)，同時(shí)透露將完成D輪超1.5億美元融資；緊接著，車貓二手車宣布控股國(guó)機(jī)汽車旗下真容二手車。
電商們爭(zhēng)相搶奪的二手車市場(chǎng)，是一個(gè)蘊(yùn)含著萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)。隨著國(guó)家政策的逐步落地，二手車流通環(huán)境得以改善，就如中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三所言，二手車市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)之年。
萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)潛力
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱流通協(xié)會(huì)）公布的數(shù)據(jù)，2015年全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量941.71萬(wàn)輛，相比2014年微增2.32%，累計(jì)交易額5535.4億元。對(duì)此，流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮評(píng)價(jià)，我國(guó)的二手車市場(chǎng)“喜憂參半”，喜的是二手車市場(chǎng)依然保持正增長(zhǎng)，憂的是二手車的增長(zhǎng)率沒(méi)有超過(guò)新車。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量達(dá)2459.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.68%。2015年我國(guó)二手車交易量?jī)H占新車銷量的30%，這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家。商務(wù)部給出的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車保有量約為1.72億輛，每年新增新車超過(guò)2400萬(wàn)輛。發(fā)達(dá)國(guó)家二手車與新車流通量比例一般在1.5∶1以上，按照這個(gè)比例計(jì)算，未來(lái)我國(guó)二手車年交易量可望超過(guò)3600萬(wàn)輛，按照單車平均5.5萬(wàn)元估算，交易額近2萬(wàn)億元。
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)曾表示，中國(guó)已是全球最大新車市場(chǎng)，未來(lái)會(huì)成為最大的二手車市場(chǎng)，市場(chǎng)潛力很大。“二手車交易本身是一個(gè)萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)，這里包含的二手車質(zhì)保、周邊保險(xiǎn)以及二手車消費(fèi)金融，都是差不多萬(wàn)億的”，車易拍CEO楊雪劍說(shuō)。
二手車發(fā)展不及預(yù)期
流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的二手車交易情況顯示，2月全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量57.92萬(wàn)輛，環(huán)比大幅回落28.17%，交易額338.40億元，環(huán)比下降27.95%。產(chǎn)生如此波動(dòng)，有季節(jié)性因素影響，但也必須警惕。雖然二手車市場(chǎng)有巨大發(fā)展?jié)摿?，獲得的關(guān)注度也不斷升溫，但其增長(zhǎng)幅度卻一直不盡如人意。
分析二手車市場(chǎng)一直增長(zhǎng)乏力的原因，“不是二手車本身不努力，而是二手車市場(chǎng)的增長(zhǎng)受到很多政策上的擠壓”，肖政三如是表示。的確，二手車限遷、稅收制度和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度是影響二手車發(fā)展的“三座大山”。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，目前全國(guó)已有95%的地級(jí)城市實(shí)行了二手車限遷政策，這導(dǎo)致車源豐富的一、二線城市二手車無(wú)法正常落戶，嚴(yán)重制約了二手車的流通。
除了政策的限制，二手車交易還存在誠(chéng)信的問(wèn)題，在二手車交易過(guò)程中，信息不透明、服務(wù)不到位等問(wèn)題十分突出，直接影響了消費(fèi)者對(duì)二手車的選購(gòu)。此外，二手車市場(chǎng)上的供需不匹配也是影響二手車市場(chǎng)繁榮的重要原因。
流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從2月二手車交易市場(chǎng)車輛使用來(lái)看，使用年限在3~6年的交易量最多，占比為52.58%，其次為6~10年的21.17%，3年內(nèi)為16.86%；從交易價(jià)格來(lái)看，2月二手車價(jià)格區(qū)間主要集中在8萬(wàn)元以下，占比73.19%，其中又以3W元以下價(jià)格區(qū)間車輛市場(chǎng)占有量最大，為32.65%。由此可見(jiàn)，價(jià)格較低、年限較長(zhǎng)的車型仍是目前二手車流通中的主體。不過(guò)，隨著消費(fèi)環(huán)境的變化，消費(fèi)者對(duì)二手車的訴求也發(fā)生了改變。流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示2月線上電商平臺(tái)車源發(fā)布量及用戶關(guān)注度占比最高為寶馬5系，與傳統(tǒng)的二手車市場(chǎng)追求低端經(jīng)濟(jì)有所不同。“消費(fèi)者換車，即使選擇二手車也是為了升級(jí)”，楊雪劍指出，目前的情況是二手車供應(yīng)量與主流消費(fèi)需求不同，市場(chǎng)存在供不應(yīng)求的情況。按照她給出的相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)于3年以內(nèi)的售價(jià)15萬(wàn)元以上的二手車，在市場(chǎng)上流通的數(shù)量占比不到10%，而搜索的需求量卻超過(guò)60%。“必須在供應(yīng)量滿足的情況下，才會(huì)出現(xiàn)需求引爆市場(chǎng)。”楊雪劍說(shuō)。
政策促進(jìn)二手車流通
“過(guò)去二手車處在一個(gè)邊緣地位，2008年以后，開(kāi)始說(shuō)二手車是汽車市場(chǎng)的重要組成部分。到了今天，二手車已經(jīng)站到最前端了”，流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示。二手車流通關(guān)系到新車銷量，二手車流通不暢會(huì)遲滯相當(dāng)數(shù)量的置換需求，導(dǎo)致新車發(fā)展也受到制約。商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)曾在新聞發(fā)布會(huì)上指出，活躍二手車交易不僅可以盤活二手車存量，拉動(dòng)新車增量，淘汰老舊車廢量，全鏈條激發(fā)汽車消費(fèi)潛力，同時(shí)還能帶動(dòng)維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、金融等行業(yè)發(fā)展。
可以說(shuō)，二手車市場(chǎng)的地位和作用越來(lái)越被政府重視。近段時(shí)間以來(lái)，政府不斷從政策層面為二手車流通清除障礙：先是“兩會(huì)”中提及“活躍二手車市場(chǎng)”，作為深挖國(guó)內(nèi)需求潛力，開(kāi)拓發(fā)展更大空間的一項(xiàng)主要內(nèi)容。隨后國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于汽車業(yè)的反壟斷指南》（征求意見(jiàn)稿），在阻礙二手車發(fā)展的限遷問(wèn)題上，“汽車業(yè)發(fā)壟斷指南”明確提出，行政機(jī)關(guān)和法律、法規(guī)授權(quán)的具有管理汽車流通事務(wù)職能的組織，不應(yīng)違反《反壟斷法》第五章規(guī)定實(shí)施排除、限制競(jìng)爭(zhēng)的行為，其中即包括二手車限遷行為。緊接著，被稱為二手車行業(yè)“國(guó)八條”的《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》發(fā)布，明確提出了營(yíng)造二手車自由流通的市場(chǎng)環(huán)境，不得制定實(shí)施限制二手車遷入政策，除京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角外，已經(jīng)實(shí)施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消；進(jìn)一步完善二手車交易登記管理，簡(jiǎn)化二手車交易登記程序；結(jié)合全面推開(kāi)營(yíng)改增試點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化二手車交易稅收政策，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)二手車交易的稅收征管。
“國(guó)八條”的出臺(tái)讓二手車行業(yè)歡欣鼓舞，它真正觸動(dòng)了阻礙二手車發(fā)展的“三座大山”。面對(duì)業(yè)界的期待，最關(guān)鍵的就是政策后續(xù)如何落地。可喜的是，在“國(guó)八條”出臺(tái)后，廣東省已發(fā)布了《關(guān)于落實(shí)廣東省活躍二手車市場(chǎng)促進(jìn)二手車交易便利的建議》，山東濟(jì)南也發(fā)布了《關(guān)于濟(jì)南市實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，外地國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽（柴）油車輛、重型柴油車轉(zhuǎn)入濟(jì)南不再受限制。這對(duì)于二手車“限遷”的解除都是利好消息。不過(guò)，在優(yōu)信集團(tuán)CEO戴琨看來(lái)，如何讓這些好的政策能夠一一落實(shí)下去，依然是當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)，需要解決的問(wèn)題也很多，比如稅制改革，很多購(gòu)入的增值發(fā)票怎么解決，如何合稅，這些問(wèn)題都需要行業(yè)協(xié)會(huì)推動(dòng)，并需要整個(gè)行業(yè)共同參與和努力。
二手車電商未來(lái)可期
政策上的利好，為二手車市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了新的活力。但需要注意的是，政策推動(dòng)只是外因，限遷接觸能夠促進(jìn)二手車的流通，但二手車市場(chǎng)存在的信息不透明、服務(wù)無(wú)保障、供需信息不匹配等“痛點(diǎn)”問(wèn)題依然存在。而在這些方面，電商的優(yōu)勢(shì)十分明顯。在“國(guó)八條”中也專門提到“積極推動(dòng)二手車流通模式創(chuàng)新，鼓勵(lì)發(fā)展電子商務(wù)、拍賣等交易方式”，二手車電商的發(fā)展也迎來(lái)新的機(jī)遇。
易觀智庫(kù)研究顯示，從2014年到2015年共有43家二手車電商公司宣告成立，2015年中國(guó)二手車電商平臺(tái)交易規(guī)模達(dá)到101.2萬(wàn)輛，增速近70%。增速喜人的背后，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈———2015年二手車電商行業(yè)的交易量?jī)H占二手車整體交易量的10.7%。相對(duì)于線下門店，二手車電商擁有巨大的流量，但成交量并不高。二手車電商現(xiàn)在正進(jìn)行大規(guī)模的資本競(jìng)爭(zhēng)，可爭(zhēng)奪的市場(chǎng)份額并不大。在楊雪劍看來(lái)，如此高額度的投資，在當(dāng)下我國(guó)二手車交易市場(chǎng)900多萬(wàn)輛的規(guī)模來(lái)看，有些“弱肉強(qiáng)食”，但如果放到未來(lái)2000萬(wàn)~3000萬(wàn)輛的規(guī)模，這樣的資金投入并不過(guò)分，“現(xiàn)在投資只是把將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)大大提前了”。
激烈的競(jìng)爭(zhēng)促使二手車電商開(kāi)始探索新的發(fā)展模式。二手車市場(chǎng)注重的是服務(wù)，單純靠線上是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。這也就是“國(guó)八條”中提到的“積極引導(dǎo)二手車交易企業(yè)線上線下融合發(fā)展”的重要性。從近期幾家二手車電商的動(dòng)作來(lái)看，也越來(lái)越注重服務(wù)的落地。一直以C2B模式為主的二手車電商平臺(tái)車易拍，也在通過(guò)提供服務(wù)拓展對(duì)C端（消費(fèi)者）的布局，現(xiàn)在車易拍擁有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的城市超過(guò)12個(gè)，并建成了50多家的社區(qū)店及20輛的移動(dòng)大巴服務(wù)店。車貓網(wǎng)與國(guó)機(jī)汽車旗下的真容二手車結(jié)合，利用其已有的成熟店面和渠道，并結(jié)合車貓?jiān)谶\(yùn)營(yíng)管理、品牌等方面的優(yōu)勢(shì)，大力拓展4S店體系二手車電商業(yè)務(wù)。人人車在2016年推進(jìn)“千城計(jì)劃”——目標(biāo)在2016年覆蓋300個(gè)城市，2017年覆蓋1000個(gè)城市，還將與從事售后質(zhì)保、維修、金融、拍賣乃至新車置換業(yè)務(wù)的企業(yè)展開(kāi)廣泛合作，建立開(kāi)放的二手車服務(wù)生態(tài)鏈。
