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中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)下滑 英媒:外國(guó)車(chē)企開(kāi)始控制產(chǎn)量

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-21
核心提示:盡管近年來(lái)中國(guó)占到大眾汽車(chē)一半以上的獲利,通用汽車(chē)及其中國(guó)合作伙伴擬定的140億美元在華擴(kuò)張計(jì)劃有被打亂陣腳的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)總部設(shè)在中國(guó)的一家咨詢公司稱(chēng),這兩家公司均已開(kāi)始削減在華產(chǎn)量,7月減產(chǎn)約5%
  英媒稱(chēng),在最新法蘭克福車(chē)展上,對(duì)于全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的大幅下滑,高管們假裝滿不在乎。不過(guò)據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱(chēng),大眾等主要汽車(chē)廠商已經(jīng)開(kāi)始控制在華產(chǎn)量、薪資和其它成本。
 
  據(jù)路透社9月15日?qǐng)?bào)道稱(chēng),知情人士透露,大眾汽車(chē)的中國(guó)合資企業(yè)一汽大眾將取消長(zhǎng)春附近車(chē)廠員工的獎(jiǎng)金并壓縮生產(chǎn)班次。被取消的獎(jiǎng)金往往占到生產(chǎn)線工人到手工資的一半以上。
 
  報(bào)道稱(chēng),大眾汽車(chē)和通用汽車(chē)均在受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩沖擊最大的汽車(chē)制造商之列。在中國(guó),因股市的暴跌進(jìn)一步放大了經(jīng)濟(jì)放緩的負(fù)面影響,對(duì)新車(chē)的需求突然減弱。此外,汽車(chē)需求開(kāi)始從進(jìn)口車(chē)轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)品牌。
 
  盡管近年來(lái)中國(guó)占到大眾汽車(chē)一半以上的獲利,通用汽車(chē)及其中國(guó)合作伙伴擬定的140億美元在華擴(kuò)張計(jì)劃有被打亂陣腳的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)總部設(shè)在中國(guó)的一家咨詢公司稱(chēng),這兩家公司均已開(kāi)始削減在華產(chǎn)量,7月減產(chǎn)約5%。
 
  “不論是大眾、寶馬還是通用汽車(chē),目前的士氣都比較低落。”奧地利汽車(chē)咨詢公司EFS的克萊門(mén)斯·瓦斯納稱(chēng)。EFS為多家德國(guó)汽車(chē)制造商在亞洲的業(yè)務(wù)提供咨詢服務(wù)。
 
  報(bào)道稱(chēng),大眾汽車(chē)旗下奧迪的生產(chǎn)主管胡貝特·瓦爾特爾表示,該公司在中國(guó)的工廠也已減產(chǎn),將每周工作天數(shù)從七天減為五天,以因應(yīng)A6等轎車(chē)需求下滑。
 
  報(bào)道稱(chēng),瓦爾特爾9月14日在法蘭克福對(duì)本社記者說(shuō),奧迪在中國(guó)的工廠先前“過(guò)熱”。奧迪公司董事長(zhǎng)魯珀特·施特德勒則向Reuters TV表示,該公司預(yù)計(jì)“中國(guó)在中期內(nèi)會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)……不會(huì)改變我們的投資計(jì)劃”。
 
  通用汽車(chē)的發(fā)言人表示,該公司在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)模式和其他大多數(shù)大跨國(guó)公司有“根本上的不同”,它大力投資于多種品牌,包括本土品牌,有些區(qū)塊的銷(xiāo)量仍在上升。
 
  報(bào)道稱(chēng),全球最大的豪華車(chē)制造商寶馬上月提醒稱(chēng),若中國(guó)市場(chǎng)稍有進(jìn)一步惡化,其對(duì)今年的預(yù)測(cè)就有可能失準(zhǔn)。寶馬在中國(guó)的銷(xiāo)量十年來(lái)首次出現(xiàn)下降。
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