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1、色彩美觀:噴涂后的表層不會再粘結(jié)粉塵與顆粒,整個(gè)粘結(jié)料體系強(qiáng)度高、耐磨耗,有利于長期保持良好色澤與美觀。耐油防水,不怕紫外線,抗老化,可長期戶外耐久使用。
2、應(yīng)用范圍廣:彩色瀝青路面顏色修復(fù)、水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進(jìn)行任何顏色的改色美化。
3施工工藝簡單、施工后快速開放交通:相比彩色防滑鋪裝,施工工藝簡單,成本低,封層顏色更加鮮艷、靚麗、耐久,與原面層的粘附性更好,強(qiáng)度、耐候性、耐磨性更佳?？刹捎贸Ｒ?guī)的噴涂工藝,直接噴涂在穩(wěn)定的瀝青路面、水泥混凝土及人行道板等面層表面,每公斤可噴涂2-3平方米.,可快色完成大面積鋪裝,單臺噴涂設(shè)備日均噴涂面積可達(dá)1000平米以上,可1小時(shí)快速固化,施工后,2個(gè)小時(shí)開放交通。
4:使用壽命長:其主要成分為高分子無機(jī)復(fù)合材料,在耐候性、韌性、附著力及可塑性等方面明顯優(yōu)于常見的環(huán)氧樹脂系列。一次噴涂成型,可保持3-5年不褪色,
5、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。成本低廉,環(huán)保材料,無刺鼻氣味。
6、受施工環(huán)境影響較小:常溫下可快速施工,施工采用專用噴漆機(jī),施工簡單、方便,表層外觀更好,色彩更耐久。即使低溫也能夠施工:具有良好低溫性,零下30攝氏度也能夠正常施工
彩色噴涂劑的應(yīng)用范圍:
道路改色,景觀道路、彩色路面修復(fù)
彩色路面噴涂是目前世界上非常先進(jìn)的路用材料,主要應(yīng)用在各種公路、過街天橋,非機(jī)動車道,城市慢行道,人行道,斑馬線,園林廣場,廠區(qū)倉庫,院校小區(qū),停車場,地下車庫,踏步樓梯等。
彩色路面噴涂劑施工注意問題:
1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過車輛輪胎的彈性揉搓,瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油,路面空隙較大。改色劑噴涂施工時(shí)會滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應(yīng)。
2、新鋪筑瀝青面層必須是開放交通1周后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張,必須在新鋪筑路面的后2天,在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機(jī)多次碾壓,輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑瀝青路面,改善瀝青泛油條件,再進(jìn)行改色施工。如噴涂過程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況,需調(diào)高噴槍嘴與路面距離或噴涂機(jī)壓力調(diào)整為6MPa,并且噴涂時(shí)噴嘴與路面成45度夾角(此方法旨在減輕改色劑對瀝青路面顆粒的滲透度,避免改色劑完全包裹碎石顆粒,導(dǎo)致顆粒表面無包裹油膜而脫落),非新鋪筑路面噴涂時(shí),壓力需達(dá)到8MPa,角度仍未45°。
3、瀝青路面白色底漆噴涂,噴嘴需與地面保持40-50cm的距離進(jìn)行噴涂2遍,每遍間隔時(shí)間不少于40分鐘。
4、彩色面漆噴涂應(yīng)在底漆完全固化后進(jìn)行噴涂施工,一般噴涂2-3遍,每遍間隔時(shí)間不少于40分鐘。
貯存與包裝:
放于陰涼處密封保存,遠(yuǎn)離火源。包裝:25/180公斤/桶,保質(zhì)期為24個(gè)月。
聯(lián)系人：趙欣
電話：15054751973
廠址：山東省嘉祥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新民路1號