球面瓦是軸承直接承受載荷的機件
球面瓦是主軸承直接承受載荷的機件。對主軸承來說，球面瓦是一個重要而又容易損壞的零件，因此，球面瓦本體的材料應不低于GB976-76中的HT20-40，對于大型磨機用ZG35鑄鋼制造。作用在軸承上的外力是固定的，因此，球面瓦的承壓角基本是固定在一定范圍內(nèi)(75～90)之間。為此我國近年來所設計的球面瓦都是100度～120度的。
球面瓦的直徑和寬度與磨機的用途有關，對于烘干兼粉磨的煤磨或原料磨機，中空軸內(nèi)要與喂料的同時還要通過一定體積的熱風。為了減小通風阻力中空軸一般都設計成直徑大而寬度窄，具體尺寸與通過熱風量的多少有關。對水泥磨和濕法原料磨，一般是根據(jù)喂料量的大小來決定中空軸的直徑。當中空軸的直徑確定后，再根據(jù)比壓來確定球面瓦的寬度。一般烘干兼粉磨的磨機的寬徑比為L/d=0. 25—0. 35，水泥磨和原料磨的寬徑比為L=0.35～0. 55。
為了更好地對球面瓦的軸承合金層進行冷卻，將球面瓦的瓦體制成空心的，冷卻水通過此水道時對球面瓦進行冷卻。大型磨機球面瓦的冷卻水通道應設計成雙腔式。其冷卻水通道的兩端應當是貫通的。高強磨便采用了這種。對于球面瓦的寬度較窄時，如烘干兼粉磨煤磨的球面瓦，其冷卻水通道應設計成單腔式，即道的橫斷面積。