介紹磨機簡體卸料孔的開設(shè)方法
據(jù)了解，簡體上的襯板螺栓孔，內(nèi)外孔口必須倒棱R=1～2mm.因為簡體內(nèi)外表面應(yīng)力值相差甚微，包括倒棱面在內(nèi)的孔面粗糙度r≤12. 5um。筒體上入孔和卸料孔的開設(shè)方法，用機械切削開設(shè)最為可靠。若用火焰熔割開設(shè)，則須預(yù)留5～1Omm的機加工余量;當(dāng)熔割時曲環(huán)境溫度低于10度.手工操作和16Mn類材料的情況下，預(yù)留的機加工余量不少于10mm為宜。
簡體入孔的開設(shè)位置，應(yīng)以裝、卸研磨體方便為主，適當(dāng)避開最大彎矩區(qū)來設(shè)計。當(dāng)簡體上有多個入孔時，應(yīng)按180度對稱開設(shè)為宜，石料生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家認(rèn)為因為開設(shè)在一側(cè)理論上對動平衡不利。卸料孔的形狀一般都設(shè)計成圓端長孔，這樣應(yīng)力集中最小。卸料孔的孔口兩側(cè)均須將棱邊倒成圓弧，圓弧半徑，包括圓孤在內(nèi)的孔表面粗糙度。
控制簡體本身的形位公差，首先應(yīng)控制簡體各段節(jié)的周長和端面垂直度。用定拉力鋼皮尺把簡體周長控制在1mm以內(nèi)的偏差并不困難，這樣就能把簡體段節(jié)間焊縫對口的錯邊量控制在0.32mm以內(nèi)，此值同時也是筒體直徑的名義公差值。在進行作業(yè)時，要注意這些細節(jié)，如果簡體段節(jié)間的焊縫坡口是在車床上加工出來的，其端面垂直度的偏差應(yīng)該說是很微小的，這就能保證簡體素線的直線度偏差在很小的范圍之內(nèi)。